Réglage Des Combinés Ressort-Amortisseur Arrière - Yamaha YXZ10YPXG Manuel Du Propriétaire

Réglage de l'amortissement à la compression
basse vitesse
Minimum (réglage souple) :
4 tour(s) par rapport à la position de ser-
rage maximal
Standard :
1 1/2 tour(s) par rapport à la position de
serrage maximal
4
Maximum (réglage dur) :
Vis de réglage vissée à fond
FWB00411
AVERTISSEMENT
Ces combinés
contiennent de l'azote à haute pression.
Lire attentivement les informations ci-des-
sous avant de manipuler les combinés res-
sort-amortisseur.
 Ne pas modifier ni tenter d'ouvrir les
bonbonnes.
ressort-amortisseur
 Ne pas soumettre les combinés ressort-
amortisseur à une flamme ou toute autre
source de chaleur intense. L'élévation
de pression qui en résulterait pourrait
faire exploser la pièce.
 Ne pas déformer ni endommager les
bonbonnes. Le moindre endommage-
ment de la bonbonne risque d'amoindrir
les performances d'amortissement.
 Ne pas jeter un combiné ressort-amor-
tisseur endommagé ou usé. Tout entre-
tien d'un combiné ressort-amortisseur
doit être confié à un concessionnaire
Yamaha.
FBU35041
Réglage des combinés ressort-amor-
tisseur arrière
Les combinés ressort-amortisseur arrière
sont équipés d'un écrou de réglage de la pré-
contrainte du ressort, d'une vis de réglage de
la force d'amortissement à la détente, d'un
boulon de réglage de la force d'amortisse-
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