Table des Matières
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Inconvénients
1. La pompe ne fait pas la
fourniture.
2. La pompe ne fait pas la
fourniture de la hauteur
de refoulement
appropriée.
3. La pompe ne fait pas la
fourniture de la portée
appropriée.
4. La pompe se désamorce
et cesse de faire la fournit.
5. La pompe absorbe une
puissance excessive.
6.
La pompe vibre et fait
du bruit.
7.
Les roulements ont une
durée courte
18. CAUSES DE FONCTIONNEMENT IRREGULIER:
Causes probables
1.1. La pompe et les tuyaux d'aspiration n'ont pas
été bien remplis pendant l'amorçage et
contiennent encore des poches d'air.
1.2. Entrée d'air des tuyaux d'aspiration ou du
clapet de fond (si présent).
1.3. Clapet de fond (quand il est présent) obstrué
par de la boue, des détritus, etc.
1.4. La pompe se remplit, mais le clapet (quand il
est présent) défectueux se vide avant le
démarrage.
1.5. Hauteur d'aspiration excessive.
1.6. La hauteur de refoulement demandée par
l'installation est plus élevée que la hauteur de
conception de la pompe.
1.7. Il y a des corps étranges dans les canaux de la
roue à ailettes.
2.1. La roue à ailettes est usée ou endommagée.
2.2. La vanne de refoulement, les tuyaux
d'aspiration, le clapet de fond (si présent), ou
la roue à ailettes sont partiellement obstrués.
Voir aussi le point : 1.6
3.1. Tuyaux d'aspiration ou clapet de fond (si
présente) de diamètre insuffisant ou
mauvaise position des tuyaux d'aspiration.
Voir aussi les points : 1.1 – 1.2 – 1.5 – 1.6 – 1.7 – 2.1
4.1. La pompe est désamorcée par une poche
d'air.
Voir aussi le point : 1.5
5.1. La pompe fonctionne avec des données
différentes par rapport aux données de la
plaque.
5.2. Le poids spécifique du liquide est de plus de
3
1,1 Kg/dm
.
5.3. Frictions anormales à l'intérieur
5.4. Roulements de la pompe en panne.
6.1. L'arbre tourne hors centre pour les
roulements usés.
6.2. Fonctionnement à portée trop réduite.
6.3. La pompe et les tuyaux ne sont pas fixés
rigidement
Voir aussi les points : 1.5 – 1.6 – 3.1 – 5.3 – 5.4
7.1. Manque de lubrification.
7.2. Corps étranges dans les roulements.
7.3. Blocage des roulements à cause de l'entrée
d'eau ou condensation de l'humidité
atmosphérique dans la boîte des roulements.
Voir aussi les points : 5.3
Révision n°00
Solutions
1.1. Répéter l'amorçage en vérifiant qu'il n'y ait pas
de poches d'air qui restent.
1.2. Contrôler les garnitures des tuyaux et que le
clapet de fond soit complètement submergé.
1.3. Nettoyer le clapet et adopter les précautions
nécessaires dans l'installation.
1.4. Contrôler que l'étanchéité des garnitures du
clapet soit parfaite.
1.5. Revoir l'installation de la pompe
1.6. Changer le modèle de la pompe.
1.7. Ouvrir la pompe et nettoyer les canaux de la roue
à ailettes.
2.1. Remplacer la roue à ailettes.
2.2. Eliminer les obstructions.
3.1. Utiliser des tuyaux d'aspiration ou des clapets de
fond de diamètre plus important, ou bien vérifier
la position des tuyaux d'aspiration.
4.1. Vérifier l'étanchéité des tuyaux d'aspiration, et
que le clapet de fond soit suffisamment submergé.
5.1. S'adresser à un centre d'assistance autorisé.
5.2. S'adresser à un centre d'assistance autorisé.
5.3. Les parties tournantes frottent contre les parties
au repos; s'adresser à un centre d'assistance
autorisé.
5.4. Remplacer les roulements.
6.1. Remplacer les roulements.
6.2. Voir le point 3.
6.3. Contrôler les point de fixation de la pompe et des
tuyaux.
7.1 Contrôler le niveau de l'huile et éventuellement
remplir sur la base des indications du
chapitre 13 « Contrôle et changement de
l'huile ».
7.2. Remplacer les roulements.
7.3. Remplacer les roulements.
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