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Lubrification
Toutes les parties mobiles du treuil sont lubrifiées avec une graisse au lithium de haute température à la
conception de l'appareil. Dans des conditions normales d'utilisation cette lubrification devrait suffire.
Vous pouvez lubrifier le câble régulièrement avec de l'huile à faible pénétration. Inspectez le câble pour
vous assurer qu'il n'y a pas de fibres qui se sont rompues et le remplacer si nécessaire. Si le câble est
endommagé, il doit être remplacé.
Installation du câble
Déroulez le nouveau câble en le déroulant sur le sol, pour éviter qu'il vrille. Enlevez l'ancien câble
et observez la manière dont il est fixé à la bride du tambour.
Connexion électrique
Pour un travail classique de récupération, votre système électrique existant est suffisant. Une batterie
bien chargée et des connexions solides sont essentielles. Laissez tourner le véhicule durant le treuillage
pour maintenir la batterie en charge.
Faites particulièrement attention à ce que les connexions électriques soient comme ci-dessous
(voir diagramme 1)
1.
Petit câble rouge (B') soit se connecter à la borne rouge (B) du moteur
2.
Petit câble noir avec manteau jaune (C') doit se connecter à la borne jaune du moteur (C)
3.
Petit câble noir avec manteau noir (D') doit se connecter à la borne noire du moteur (D)
4.
Fin câble noir (a') doit se connecter à la borne (A) en bas du moteur.
5.
Long câble noir (1.8m), une terminaison (A') doit sur connecter au fond du terminal du moteur (A)
et l'autre terminaison négative doit se connecter à la borne négative de la batterie.
6.
Le long câble rouge doit se connecter à la borne positive de la batterie.
Varan motors
BCIE SARL, gruuss-strooss 28, 9991 Weiswampach, Luxembourg
SC6.0X
SC12.0X
T: 00352/26908036 – F: 00352/26908040
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