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Dans chacun des deux modes, en choisissant une cible par UP/DOWN, suivi par enter, on peut
afficher les détails de la cible AIS.
Ship's Info detail
MMIS :566981045
Latitude:22°35,409'N
Longitude:113°42,698'E
Bearing:079°
Distance:6826.47nM
SOG:13.7KIS
COG:156.3°
True Heading:157.0°
Rot:R 314.9°/min
Exit
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5. UTILISATION DES TOUCHES
Utilisation Molette pour Allumer/éteindre & up/down
Un appui bref pour allumer, un appui prolongé pour éteindre. Tourner le bouton pour la fonction
monter/descendre.
Fonction spéciale de la touche DISTRESS & DSC en temps réel
Lors de l'envoi d'un message de détresse :
Soulever le clapet Détresse rouge et appuyer sur le bouton pour ouvrir le menu « Distress ».
Sélectionner la nature de détresse (exemple « Flooding »), ensuite appuyer pendant au moins 3
secondes sur le bouton et le message est envoyé. Le message sera renvoyé 4 minutes plus tard.
Appuyer PAUSE pour interrompre ou reprendre le renvoi.
Appuyer SEND pour renvoyer immédiatement.
Appuyer EXIT pour sortir du menu actuel, l'option Distress Cancel sera proposé par la suite.
.
Lors de le reception d'un message de détresse :
La RO6700/6800 dispose de deux récepteurs, un pour la phonie et un autre pour le monitoring du
canal 70. La réception des appels DSC est gérée séparément de telle façon qu'aucun appel DSC
entrant ne soit pas ignoré, même durant l'émission/réception phonie. Les messages DSC reçus
peuvent être consultés dans le « Receive Call Log », accessible par la touche « CALL/MENU ».
Contrôle VOL/AIS
Un appui bref sur la touche VOL/AIS affiche « VOL » à l'écran et permet d'ajuster le volume par les
touches Up/Down ou le rotacteur.
Un appui prolongé permet d'accéder dans le mode AIS (Automatic Identification System – disponible
RO6800AIS uniquement). Le récepteur AIS intégré permet de connaitre la position, des détails et
donnés de navigation d'autres navires qui se trouvent dans la portée de la radio VHF, afin d'améliorer
la sécurité et d'éviter des collisions.
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