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3. Réglage et contrôle avant la conduite
- La hauteur du siège est-elle bonne ?
- Le siège est-il bien fixé ?
- La clé s'insère-t-elle correctement dans le contact ? Tourne-t-elle bien sur la position « marche » ?
- Est-ce que le klaxon fonctionne correctement ?
- Y a-t-il des piétons, animaux ou obstacles sur votre route ?
- Votre parcours comprends-t-il des pentes ou des terrains instables ?
4. La conduite
Attention ! Lorsque vous utilisez le scooter, les comportements suivants peuvent affecter votre conduite.
- Tenez les animaux de compagnie avec une laisse
- Le transport de passagers ou animaux sur le scooter
- Remorquage d'un autre véhicule
Attention ! Lorsque vous utilisez le scooter, vos deux mains doivent toujours rester sur le guidon et vos deux
pieds sur la base. Cela vous permettra de conduire au mieux votre scooter, et de vous arrêter en cas de souci.
- Réglez la vitesse idéale grâce au compteur de vitesse et au levier - Frein de stationnement
- Pour faire tourner le scooter sur la gauche tirez la poignée sur la gauche
- Pour faire tourner le scooter sur la droite tirez la poignée sur la droite. Si vous devez vous arrêter, relâchez
l'accélération lentement. Lorsque le scooter est arrêté les freins se mettront en route automatiquement.
5. Descendre du scooter
- Assurez-vous que le scooter soit totalement arrêté avant de descendre.
- Retirez la clé du contact
6. Fonction arrêt automatique
Afin de conserver la batterie du scooter le plus longtemps possible, nous avons équipé nos scooters d'une fonc-
tion arrêt automatique. Si vous avez laissé la clé sur le contact en position « marche » mais que le scooter ne
roule pas, celui-ci s'éteindra automatiquement au bout de 20min.
Si l'arrêt automatique s'enclenche, vous pouvez l'annuler en suivant ces étapes :
- Retirez la clé du contact
- Réinsérez la clé pour redémarrer le scooter
DEPANNAGE
La plupart des scooters nécessite des contrôles réguliers. En général, la plupart des soucis peuvent être réglés
facilement. Beaucoup de problèmes viennent de la batterie faible ou d'un dommage sur les batteries.
Version Février 2024
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