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Nota : Avant de procéder à l'installation, consulter les
"Informations de sécurité" du chapitre 1.
6.1 Remplacement du disque
-
Retirer l'isotub, si installé, et dévisser le chapeau avec une clé appropriée. Ne pas utiliser de
clé Stillsons ou similaire afin de ne pas vriller le chapeau.
-
Si les surfaces du disque et du siège sont légèrement marquées, elles peuvent être rodées
individuellement sur une surface rigoureusement plane en appliquant un mouvement en
forme de huit et en utilisant une pâte abrasive telle que la IF de Carborundum CO.
Si l'usure est trop importante pour être éliminée par simple rodage, il sera alors nécessaire
que les surfaces du siège, sur le corps, soit rectifiées et le disque remplacé par un neuf.
L'épaisseur de métal enlevé lors de la rectification ne devra pas excéder 0,25 mm.
-
Lors du remontage, toujours orienter la face du disque comportant la gorge vers les portées
d'étanchéité du corps.
-
Revisser le chapeau. Un joint n'est pas nécessaire, cependant, il est conseillé d'enduire les
filets d'une légère couche de graisse au bisulfure de molybdène.
-
Remonter l'isotub, si installé.
-
Resserrer le chapeau au couple de serrage recommandé (voir tableau 1).
6.2 Nettoyage ou remplacement de la crépine
-
Dévisser le bouchon de crépine en utilisant une clé de 34 mm sur plat. Déposer la crépine et
la nettoyer, ou la remplacer si nécessaire.
-
Pour le remontage, insérer la crépine dans le bouchon et remettre en place le bouchon.
-
Aucun joint n'est nécessaire, mais il est conseillé d'enduire les filets avec une légère
couche de graisse au bisulfure de molybdène.
-
Resserrer le bouchon au couple de serrage recommandé (voir tableau 1).
Tableau 1 - Couples de serrage recommandés
Rep
Quantité
2
1
1
1
4
1
6. Entretien
DN
DN 15LC
38 s/p
DN 15
43 s/p
DN 20 et 25
51 s/p
34 s/p
ou mm
Nm
135 - 150
180 - 200
250 - 275
250 - 275
3
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