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SOMMAIRE
RÈGLES DE SÉCURITÉ
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DÉCOUVRIR VOTRE MÂT CARBONE
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MISE EN GARDE
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PRÉCAUTIONS & ENTRETIEN / PIÈCES DÉTACHÉES & GARANTIE
RÈGLES DE SÉCURITÉ
AVANT D'UTILISER VOTRE FOIL, LISEZ ATTENTIVEMENT CE MANUEL ET CONSER-
VEZ LE POUR UNE CONSULTATION ULTÉRIEURE.
L'utilisation d'un hydrofoil comporte certains
risques et peut causer des accidents graves ou
mortels. C'est pourquoi il est vivement conseillé
de suivre une formation préalable dans une école
spécialisée avant toute première utilisation.
Pour trouver l'école la plus proche de chez vous,
rendez-vous sur : fr.f-one.world/revendeurs/
ATTENTION
Produit présentant des parties affûtées.
Risque de blessure. Port du casque et d'un gilet de
protection fortement recommandé.
Lors d'une chute, le foil et la planche peuvent conser-
ver leur vitesse un certain temps avant de s'arrêter.
Attention aux risques d'impact. L'ensemble foil +
planche peut dériver à une vitesse supérieure à celle
d'une planche seule. Ne pas laisser le foil dans l'eau
sans attention pendant trop longtemps au risque de
le voir s'éloigner rapidement.
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.........................................
Avant toute pratique, vérifiez que vous disposez
d'une assurance couvrant votre responsabilité ci-
vile pour la pratique concernée et des garanties
suffisantes pour les risques d'accident corpo-
rel personnel (sans tiers responsable). Rappro-
chez-vous de votre fédération sportive pour plus
de renseignements.
Le foil ajoute du poids et de l'encombrement à la
planche. Lorsqu'il est immergé, le foil produit une
plus grande force d'opposition à la dérive liée à la
force du kite. La planche ne glisse pas aussi faci-
lement qu'une planche sans foil. Les manipulations
dans l'eau doivent se faire de manière douce et
contrôlée. Attention aux mouvements brusques.
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DÉCOUVRIR VOTRE MÂT CARBONE
Le mât carbone F-ONE est monobloc et n'est ainsi
constitué que d'une seule pièce. Il se termine dans
sa partie haute par une platine qui permet de le fixer
à toute planche équipée de rails. La fixation doit se
faire via des vis M6 à tête fraisée (espacement des
perçages : 160 x 90 mm), la longueur de ces vis varie
selon les standards de la planche, renseignez-vous
auprès du fabriquant de votre flotteur.
Dans sa partie basse, il se termine par un pied de
mât au format TITAN qui permet de se fixer sur les
fuselages et ailes avant qui ont l'empreinte TITAN cor-
respondante. La fixation basse se fait via des vis M6.
Le standard et la longueur de ces vis dépend du fuse-
lage ou de l'aile à connecter, renseignez-vous sur les
caractéristiques des vis fournies avec votre fuselage
ou votre aile avant.
1 Top plate / platine
2 Profil
3 Pied de mât
MISE EN GARDE
LA FORME DU PROFIL DU MÂT NE DOIT PAS ÊTRE MODIFIÉE, ENDUITE OU PONCÉE,
AU RISQUE DE PERTURBER L'ÉQUILIBRE ET LE FONCTIONNEMENT DU FOIL.
Afin de garantir l'agrément d'utilisation et les performances, le bord arrière du mât (bord de fuite) doit rester
très fin ce qui rend cette partie plus fragile aux chocs. Lors des manipulations et de l'utilisation du foil, il est
également nécessaire de faire attention à ces zones affûtées afin d'éviter tout risque de blessure.
!
Les vibrations lors de l'utilisation peuvent
affecter le serrage des vis. Pour garantir le bon
fonctionnement et éviter des dommages, il est
nécessaire de serrer les vis fermement avant
chaque utilisation (en particulier celles liant le mât
au fuselage/avion)
COUPLE DE SERRAGE : 15N.m
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2
3
!
Le mât carbon F-ONE est conçu pour être utilisé
pour divers sports de glisse sur foil: kite-foil, surf-foil,
wing-foil, etc.
Cependant, l'utilisation comme mât de foil pour du
windsurf/windfoil n'est pas recommandé et la garantie
ne pourra être appliquée si le mât a été endommagé
lors d'un tel usage.
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