Remplacement Du Moteur Et Du Mécanisme D'entraînement (Suite) - BETTCHER INDUSTRIES AutoEdge Guide D'utilisation

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BETTCHER
Industries, Inc.
Remplacement du moteur et du mécanisme d'entraînement (suite)
(voir Assemblage principal et Transmission)
Installation :
Installez le pignon d'entraînement sur le nouveau moteur, avec la vis d'arrêt alignée sur le plat de l'arbre du
moteur.
Lorsque l'extrémité d'appui du pignon d'entraînement est à environ 0,8 mm (1/32 po) de la surface du
moteur, serrez solidement la vis d'arrêt.
Placez le moteur d'entraînement de sorte que les fils sortent par le dessus du moteur.
Placez la courroie dentée autour du pignon d'entraînement du moteur et placez le moteur sur les espaceurs,
avec les fils sur le dessus.
Installez une vis et une rondelle de frein dans l'un des espaceurs les plus près du pignon secondaire et
laissez-le légèrement desserré.
Alors que le moteur est desserré, faites basculer le moteur vers le pignon secondaire, afin d'avoir
suffisamment de jeu pour passer la courroie autour du pignon secondaire.
Replacez le moteur d'entraînement de façon à serrer la courroie et réaliser l'alignement avec les trois autres
espaceurs.
Installez les trois vis restantes et serrez les quatre vis.
Nettoyez la poussière de meulage autour du joint à lèvre de la plaque de base.
Essuyez l'arbre d'entraînement.
Appliquez une fine couche de graisse sur le joint à lèvre et sur l'arbre.
Installez la transmission par l'intérieur du caisson et au travers du joint à lèvre. Serrez-la avec les quatre vis
à tête plate.
Branchez le connecteur sur (P4) et serrez les vis d'extrémité.
Installez le panneau arrière.
Entretien
5-24
Bettcher
®
AutoEdge - Guide d'utilisation et d'entretien
Entretien
Manuel n° 185316
15 juin 2018

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