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Mise En Marche Initiale; Principe De Fonctionnement; Circuit De Réarmement; Messages Diagnostiques / Messages D'erreur - schmersal SE-304 C Mode D'emploi

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Mode d'emploi
Module de sécurité

4.5 Mise en marche initiale

La fonction de sécurité du module doit être testée.
A cet effet, vérifier préalablement les conditions suivantes:
1. Fixation correcte du module de sécurité
2. fixation et intégrité du câble d'alimentation

4.6 Principe de fonctionnement

Réarmement manuel (X2 - X3)
Après l'enclenchement de la tension de service, le contact de sécurité
13/14 est ouvert, le contact de signalisation X1 est raccordé au
24 VDC. Pour démarrer l'appareil, le bouton de réarmement (X2/X3)
doit être actionné (flanc 0-1-0; voir circuit de réarmement). Les relais
K1 et K2 sont activés, si le trajet optique du profilé est libre. Le circuit
de validation de la machine 13/14 est fermé et X1 passe à haute
résistance. Si le trajet optique du profilé est interrompu, les contacts
d'autorisation 13/14 de la machine s'ouvrent. Si le trajet optique est
libéré à nouveau, le bouton de réarmement doit être actionné pour
redémarrer le module.
Réarmement automatique
En cas de pontage de la borne X2 et A3.
4.7 Circuit de réarmement
Réarmement manuel
Un bouton de réarmement peut être raccordé entre les bornes X2 et
X3. Dans ce mode de fonctionnement, le composant se comporte
conformément aux exigences de la norme EN ISO 13856-2 (diagramme
d'état A2) et paragraphe 5.2.2 de la norme EN ISO 13849-1 (un
changement de front "0-1-0" doit être réalisé entre 100 ms à 2 s).
24VDC (100ms-2s)
X3
0V
X2
Signal d'autorisation
Réarmement automatique
Comportement de commutation selon EN ISO 13856-2 (diagramme
d'état A3) est généré par un pont entre X2 et A3. Les contacts de
sécurité sont fermés immédiatement après transmission du signal
d'autorisation des bords sensibles.

4.8 Messages diagnostiques / messages d'erreur

• Les courts-circuits et les ruptures de câbles des capteurs sont
détectés par le module de sécurité.
• Défaillances des contacts: en cas de collage des contacts, une
réactivation est impossible après l'actionnement du bord sensible.
• LED "SEn" éteinte: le bord sensible "no. n" a été actionné
• LED "ENABLE" éteinte: actionnement d'au moins d'un bord sensible
ou le module est en attente du réarmement (manuel)
• LED "POWER" éteinte: pas de tension d'alimentation
• Les LED SE 1...4 s'allume successivement. Défaut interne Couper
et remettre la tension d'alimentation. Si l'erreur persiste, remplacer le
module.
• Réarmement manuel (X2/X3) ne fonctione pas: bord sensible encore
actionné, bord sensible ou raccordement de câble endommagé,
défaut du module de surveillance (voir circuit de réarmement)
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5. Entretien

5.1 Entretien du module de sécurité
En cas d'une installation correcte et d'une utilisation appropriée,
le module de sécurité ne nécessite aucun entretien.
Nous recommandons une inspection visuelle et une vérification
régulière selon les étapes suivantes:
• Fixation correcte du module de sécurité
• Vérifiez que le câble n'est pas endommagé
Dans un environnement difficile, nous recommandons une vérification
régulière du fonctionnement de l'ensemble du système.
(Se référer également au protocole d'installation et d'inspection ci-joint.)
Remplacer les appareils endommagés ou défectueux.
5.2 Vérification de l'usure du profilé en caoutchouc
Il faut effectuer une fois par an un contrôle visuel du bord sensible pour
détecter des dégâts éventuels. En cas d'endommagement, le bord
sensible doit être remplacé, étant donné que la fonction de sécurité
n'est plus complètement garantie dans ce cas. Les contrôles suivants
doivent être réalisés:
• Vérification de l'endommagement éventuel du profilé caoutchouc,
p.ex. des fissures
• Vérification d'une perte d'élasticité éventuelle du profilé en
caoutchouc, p.ex suite au viellissement
• Vérification de la fixation correcte
• Activer le bord sensible en appuyant manuellement
sur le profilé en caoutchouc
6. Démontage et mise au rebut
6.1 Démontage
Démonter le module de sécurité hors tension.

6.2 Mise au rebut

Le module de sécurité doit être mis au rebut conformément aux
prescriptions et législations en vigueur
FR
SE-304 C

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