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LA PREMIÈRE MARQUE D'ATTELAGES DE QUALITÉ
DIRECTIVES DE SERVICE
AVANT DE COMMENCER
•
Cette procédure ne doit être effectuée que par un mécanicien qualifié.
•
Clé de 1 po (2071), clé de 1 1/4 po, clé hexagonale de 3/8 po (388B), douille de 1 1/16 po (274A), douille de 1 7/16 po
(297), douille de 15/16 po (375A), tournevis à lame plate (2073A), lunettes de sécurité, jauge d'usure 14014 Premier (n°
10000062)
•
Mesurez l'usure du crochet de l'attelage. Si l'usure atteint ou dépasse 20 % de la section transversale, l'attelage est considéré
comme hors service. Ne continuez pas.
•
REMARQUE : Ces directives couvrent le démontage et le montage complets de TOUS les éléments de l'attelage de série 2000,
y compris les pièces qui ne sont pas spécifiquement incluses dans 2000PK. Veuillez suivre les directives qui s'appliquent à
vos éléments de remplacement.
•
Des lunettes de sécurité sont nécessaires pour toutes les procédures suivantes.
•
Avant le démontage, familiarisez-vous avec l'emplacement des différentes pièces dans l'attelage. Cela facilitera le processus
de montage.
•
Consultez la « Section des références visuelles » jointe comprenant des photos et/ou des dessins pour identifier les diverses
pièces de produits.
•
Ces procédures s'appliquent à tous les attelages des séries 1000 et 2000 : 1200, 1300, 14000, 1400H, 2200, 2300, 2400,
2400H et 2880; bien que la plupart des images utilisées dans ce document concernent le modèle 2200.
DÉMONTAGE
1. L'attelage doit être placé à la verticale, comme s'il était attelé, avec le loquet en position fermée. Consultez l'image n° 2 dans
la « Section des références visuelles ».
2. Localisez le boulon 2071, qui se trouve dans le loquet 2072, et retirez le contre-écrou 297 du côté droit. Faites glisser le
boulon 2071 depuis le côté gauche. Tournez le verrou de loquet 2073 vers l'arrière en position ouverte et retirez le ressort 2072A
et le loquet 2072. La bague 2072B doit se trouver à l'intérieur du trou de boulon du loquet 2072.
3. Localisez le boulon 388B, qui se trouve dans le verrou de loquet 2073, et retirez le contre-écrou 374A du côté droit. Faites glisser
le boulon 388B depuis le côté gauche et retirez le verrou de loquet 2073, le ressort 2073A, la bague 2073B et l'entretoise
373B.
4. SI vous remplacez le sabot 279 et ses éléments, suivez les directives ci-dessous :
Sinon, passez au point 5.
Localisez le boulon 274 qui se trouve dans le sabot 279 au bas de l'attelage et retirez le contre-écrou 274A du côté droit.
Faites glisser le boulon 274 du côté gauche et retirez le sabot 279 et le ressort 266.
5. Une fois toutes les pièces retirées du corps de l'attelage, nettoyez et inspectez le corps pour vérifier qu'il n'est pas usé et/ou
endommagé. En cas d'usure ou de dommage, n'essayez pas de réparer. NE TENTEZ PAS DE RÉPARER PAR SOUDURE UNE
PIÈCE ENDOMMAGÉE ET/OU USÉE.
LE DÉMONTAGE EST TERMINÉ
PREMIER MANUFACTURING
POUR 2000PK
N° DE PIÈCE 10000737
Page 1
Document 10007582
1 800 255-5387 • www.premier-mfg.com/fr
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Manuels Connexes pour Premier 2000PK
Sommaire des Matières pour Premier 2000PK
- Page 1 REMARQUE : Ces directives couvrent le démontage et le montage complets de TOUS les éléments de l’attelage de série 2000, y compris les pièces qui ne sont pas spécifiquement incluses dans 2000PK. Veuillez suivre les directives qui s’appliquent à vos éléments de remplacement.
- Page 2 NOTES IMPORTANTES CONCERNANT LE NETTOYAGE, L’INSPECTION ET LA LUBRIFICATION • Pour toute réparation, n’utilisez que des pièces de rechange PREMIER d’origine. L’utilisation d’autres pièces, qui peuvent avoir des spécifications ou des tolérances différentes, peut ne pas vous alerter de dommages non évidents de l’attelage, ce qui peut conduire à...
- Page 3 **279 10000312 Sabot **271 10000107 Cosse **274A 10000309 Contre-écrou * Inclus dans 2000PK (10000737) ** Inclus dans 279PK (10000315) *** Pour l’attelage 2880 UNIQUEMENT – Utilisez le boulon 374 (10000345), disponible individuellement. Image 2 Dessus de l’attelage Direction de vue pour le montage...
- Page 4 CONSIGNES IMPORTANTES qui s’appliquent à tous les attelages à ajustement pneumatique Premier – Ne soudez pas sur tout ensemble d’attelage. – Utilisez toujours des fixations de grade 8 serrées adéquatement. – N’appliquez pas de lubrifiants sur le crochet d’attelage.
- Page 5 12. NE JAMAIS UTILISER UN ATTELAGE DONT VOUS NE COMPRENEZ PAS PARFAITEMENT LE FONCTIONNEMENT ET DONT VOUS NE VÉRIFIEZ PAS LE BON FONCTIONNEMENT DU LOQUET. 13. NE JAMAIS REMPLACER UN ÉLÉMENT DE L’UN DES ENSEMBLES PREMIER PAR UN ÉLÉMENT QUI N’EST PAS DE MARQUE PREMIER. CELA ANNULERAIT TOUTE GARANTIE ET POURRAIT COMPROMETTRE L’INTÉGRITÉ DU PRODUIT, CE QUI POURRAIT ENTRAÎNER DES DOMMAGES MATÉRIELS, DES BLESSURES GRAVES OU LA MORT.
- Page 6 être défectueux, à condition que le produit soit retourné à notre usine, à Tualatin, en Oregon, en port payé, dans l’année suivant l’achat par le premier acheteur au détail. Notre garantie ne s’étend pas aux produits qui ont fait l’objet d’une utilisation abusive, d’une négligence, d’une installation, d’un entretien ou d’une application inadéquats, et notre garantie ne...