Introduction; Le Gonfleur De Pneu Halo; Avantages Du Halo - Aperia Technologies Halo Manuel De L'utilisateur

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INTRODUCTION

Le sous-gonflage des pneus est un problème bien connu dans
l'industrie du camionnage. Les études de la FMCSA (Federal Motor
Carrier Safety Administration) montrent que moins de 55 % des
pneus de camions sont dans une plage de 5 psi de leur pression de
pneus cible. Cela signifie que des milliards de dollars sont perdus
chaque année à cause de l'augmentation de la consommation de
carburant, de l'usure de la bande de roulement, des éclatements
de pneus et des autres problèmes opérationnels. Selon un essai
sur le terrain mené par le département américain des Transports, le
gonflage optimal des pneus peut faire économiser à un parc plus de
2 200 $ tous les ans par semi-remorque, tout en faisant gagner du
temps et en améliorant la sécurité.

Le gonfleur de pneu Halo

Aperia Technologies est fière d'offrir le gonfleur de pneus Halo Tire
Inflator, la solution moderne de gonflage automatique destinée à
la fois aux camions et aux remorques. Le Halo est une pompe
rotationnelle entièrement mécanique, compatible avec les pneus
jumelés ou à bande large; il s'agit de la première technologie de
gonflage de pneu autonome pour les véhicules à usage moyen et
intensif. Un dispositif à boulons facile à installer, il peut être fixé
en 5 à 10 minutes par extrémité de roue et ne nécessite aucun
branchement à un compresseur d'air embarqué.
Avantages du Halo :
Meilleur rendement
du carburant
Meilleure rentabilité
du parc
Durée de vie
prolongée de
la carcasse
Usure de la bande
de roulement
réduite
Moins d'accidents
Entretien
simplifié
Moins d'éclatements
des pneus
Temps de
disponibilité
optimisé
Réduction des
émissions