Husqvarna Zero-Turn Z454X Manuel D'instructions page 150

LUBRIFICATION
transmissions sont installées dans la tondeuse et
quand la tondeuse est sur un sol plat. Utilisez le
détendeur de pompe pour chaque transmission
et serrez le frein de stationnement.
1. Nettoyez soigneusement la machine pour
éliminer l'herbe et les autres débris. Retirez
tout débris de la zone du filtre.
2. Enlevez le reniflard/la jauge.
3. Placez un bac de récupération d'huile
(idéalement d'un diamètre de 12" ou plus
et d'une capacité de 9 litres) sous le filtre à
huile.
4. À l'aide d'une douille et d'un cliquet, retirez
l'ensemble joint torique et bouchon de filtre.
5. À l'aide d'un aimant puissant ou d'une pince à
bec long, déposez le filtre à huile.
6. Installez le filtre neuf.
7. Posez l'ensemble joint torique et bouchon de
filtre. Serrez le bouchon du filtre à 115-135 in/
lbs.
8. Répétez les étapes dans l'ordre inverse.
9. Débarrassez les anciens filtres de leur huile
avant de les jeter. Déversez l'huile dans
des récipients adéquats et jetez-les dans le
respect de la réglementation locale.
10. Remplissez la transmission avec de l'huile de
transmission Parker HT-1000 ou tout autre
liquide hydraulique approuvé.
11. Le niveau de liquide froid doit toucher le bas
du reniflard/de la jauge.
12. Montez le reniflard/la jauge et serrez à un
couple de 18-30 in/lbs.
Purge de transmission
Ces purges doivent être effectuées chaque fois
qu'un système hydrostatique a été ouvert pour
faciliter la maintenance ou lorsque de l'huile a été
ajoutée au système.
En raison des effets de l'air sur l'efficacité des
applications hydrauliques, il doit impérativement
être évacué du système. Les signes de présence
d'air dans les systèmes hydrostatiques peuvent
150
être les suivants :
• Fonctionnement bruyant.
• Manque de puissance ou de traction après un
court temps de fonctionnement.
• Température de fonctionnement élevée et
dilatation trop importante de l'huile.
• Vie des composantes raccourcie.
Avant de commencer, vérifiez que l'arbre
transversal est au niveau d'huile correct. Sinon,
remplissez comme indiqué précédemment.
Commencez par suivre la procédure avec
les roues du véhicule ne touchant pas le
sol. Répétez ensuite dans des conditions de
fonctionnement normales.
Référez-vous à la rubrique Déplacement
manuel de la machine du chapitre
Fonctionnement pour connaître le réglage des
tringles de dérivation.
1. Désengagez le frein s'il est activé.
2. Ouvrez la tringle de dérivation et faites
tourner le moteur sur le ralenti accéléré.
Déplacez lentement les commandes de
direction vers l'avant et l'arrière (5 ou 6 fois).
Le niveau d'huile chute au fur et à mesure
que l'air est évacué du système.
3. Fermez la tringle de dérivation et faites
tourner le moteur. Déplacez lentement les
commandes de direction vers l'avant et
l'arrière (5 ou 6 fois). Contrôlez le niveau
d'huile et ajoutez de l'huile si nécessaire
après avoir arrêté le moteur.
4. Il peut être nécessaire de répéter les étapes
2 et 3 jusqu'à ce que tout l'air soit évacué du
système. L'arbre transversal est considéré
comme purgé quand il fonctionne à un niveau
sonore normal et se déplace normalement
vers l'avant et l'arrière à des vitesses
normales.
5. Quand la machine a été utilisée deux fois, le
niveau d'huile doit être vérifié quand l'huile
est froide et ajusté selon les besoins.