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Fig. 6 : Réglage de la transmission du
ventilateur
.
Les points a, b, c & d sont alignés
11.4
Section registres d'air
S'assurer que les registres tournent librement
et
en
concordance
spécifications.
Vérifier que la fermeture totale est possible.
Quel que soit le point fixé, les registres
modulants doivent avoir une ouverture et une
fermeture partiellement égales.
11.5 Section ventilateur :
Au premier démarrage du ventilateur vérifier
que
le
sens
conformément aux indication portées sur le
carter du ventilateur.
Vérifier, après le démarrage, que le ventilateur
tourne doucement et régulièrement, qu'il n'est
visiblement pas en déséquilibre ou mal aligné
par rapport à la transmission. Bouches de
soufflage ouvertes et panneaux de centrale
fermés, contrôler la charge électrique du
moteur par rapport à la valeur maximale
indiquée sur la plaque signalétique du
ventilateur.
11.6
Si nécessaire la section de chauffe peut être
prévue d'une gaine de by-pass.
strictement interdit de changer le réglage sans
l'autorisation du fabricant.
11.7 Section froide : Vérifier que les ailettes de
batterie ne sont pas endommagées et que les
batteries ne sont obstruées en aucun endroit.
A la mise en service du système de
refroidissement,
aucune fuite dans le circuit de réfrigération.
Vérifier, s'il y a lieu, la bonne rotation du
moteur du condenseur ainsi que du/des
ventilateur(s)
condenseur.
Contrôler également la charge des moteurs.
Contrôler
le
condensats en raison de la dureté de l'eau;
vérifier que la sortie des condensats est
RP000BEFR
par
rapport
de
rotation
est
s'assurer
qu'il
de
refroidissement
bac
de
récupération
11.8 Section de chauffe :
aux
correct,
11.9 Section de chauffe eau chaude/vapeur :
Il est
11.10 Section filtration :
n'existe
11.11 Prise d'air extérieur :
du
des
ouverte, qu'un pot à bulles (boîte anti siphon)
est bien installé et qu'il fonctionne. Le pot à
bulles doit être chargé en eau propre avant
l'allumage de l'unité.
Effectuer la mise en service suivant les
instructions de la notice séparée jointe au
présent document.
Dans le cas de modules de chauffage indirect
au gaz incorporés dans des unités intérieures,
vérifier l'intégrité du système d'évacuation et
d'air comburant, s'assurer qu'il n'y a aucun
dommage ou aucune fuite pouvant entraîner
la diffusion des produits de combustion dans
le local d'installation.
Si la centrale RP est installée de sorte que
l'air
de
combustion
l'ambiance, s'assurer que le nécessaire est
prévu pour l'alimentation en air du local,
conformément aux instructions relatives aux
modules de chauffage au gaz.
Le réglage des gaines by-pass se fait en
fonction du débit d'air visé (standard ou
amélioré).
Ces gaines by-pass sont destinées à dévier
l'air en dehors de l'échangeur de chaleur.
Vérifier que les ailettes de batterie ne sont pas
endommagées et que rien ne vient obstruer
les batteries.
A la mise en service du système de
chauffage, s'assurer qu'il n'existe aucune fuite
du fluide chauffant.
Vérifier
le
bon
électrovannes et du système d'évacuation.
Le système de support et de fixation des filtres
dépend du type de filtres d'air prévus dans la
centrale.
Vérifier
que
correctement montés et fixés et qu'ils ne
risquent pas d'être emportés dans le flux d'air
pendant l'utilisation.
S'il
y
a
lieu,
vérifier
d'encrassement des filtres fonctionne.
Les entrées d'air sont protégées par des
grilles empêchant l'entrée de corps étrangers
dans la centrale (feuilles, etc...) (IP20).
A la mise en service, vérifier leur propreté, car
si les passages d'air sont obstrués, les valeurs
de débit d'air données par les instruments de
mesure seront faussées.
est
prélevé
dans
fonctionnement
des
les
filtres
sont
que
l'indicateur
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