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Manuels Connexes pour NIVIUK GLIDERS PEAK 5
Sommaire des Matières pour NIVIUK GLIDERS PEAK 5
- Page 1 PEAK 5 Manuel d’utilisation...
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Page 2: Manuel D'utilisation
Ceci est le manuel d’utilisation, nous vous conseillons de le lire attentivement. L’équipe NIVIUK. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86 info@niviuk.com www.niviuk.com... -
Page 3: Table Des Matières
3.3 PLAN DE VOL 10.3 PLAN DES ÉLÉVATEURS 3.4 LISTE DE CONTROLE PREVOL 10.4 PLAN DE SUSPENTAGE 3.5 GONFLAGE, CONTROLE, 10.5 DIMENSIONS PEAK 5 21 DECOLLAGE 10.6 DIMENSIONS PEAK 5 22 3.6 ATTERRISSAGE 10.7 DIMENSIONS PEAK 5 24 3.7 STOCKAGE 10.8 DIMENSIONS PEAK 5 26... -
Page 4: Caracteristiques
Le retour au vol normal nécessite une intervention précise du La PEAK 5 satisfait toutes les exigences de la norme européennes dans pilote. sa catégorie. Tous les tests d’homologation ont été réalisés au sein des installations du laboratoire de tests suisse Air Turquoise. -
Page 5: Assemblage, Materiaux
à la sécurité. Le pilotage de la PEAK 5 est très intuitif, avec un retour d’informations Titanium Technology (TNT) - une technologie révolutionnaire utilisant le clair et filtré sur l’aérologie. Il réagit parfaitement en entrée de thermique, titane. - Page 6 Chaque aile est conditionnée en suivant les instructions d’entretien Pour le processus de construction de la PEAK 5, nous utilisons les spécifiques telles que recommandées par le fabricant de tissu. mêmes critères, contrôles de qualité et procédés de fabrication que dans le reste de notre gamme.
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Page 7: Elements, Composants
PEAK 5. La longueur des élévateurs de la PEAK 5 varie selon les tailles. Les élévateurs de la PEAK 5 en 21m² n’ont pas les mêmes dimensions Nous recommandons qu’un revendeur supervise la procédure entière, que pour les autres tailles. -
Page 8: Type De Sellette
2.4 TYPE DE SELLETTE 2.5 ACCELERATEUR La PEAK 5 peut être utilisée avec tous les types de sellettes actuelles. L’accélérateur est un moyen d’accélération temporaire permettant de Nous vous recommandons de régler la sangle ventrale à la longueur jour sur l’inclinaison du profil (angle d’assiette). Le système de vitesse est spécifiée dans le rapport d’homologation. -
Page 9: Montage De L'accélérateur
Nous vous recommandons de vous familiariser avec la manière dont les caissons de la PEAK 5 prennent l’air depuis le sol. Un pré-gonflage doux, jusqu’à obtenir un certain volume d’air à l’intérieur, constitue une bonne... -
Page 10: Ajustement Des Freins
3.3 PLAN DE VOL de vous familiariser avec le comportement original de la PEAK 5. Si vous changez la longueur des freins, il faut défaire le nœud, glisser la suspente La planification d’un vol avant de décoller est indispensable, même pour... -
Page 11: Atterrissage
3.6 ATTERRISSAGE vol réalisée par le laboratoire chargé de l’homologation. La PEAK 5 atterrit parfaitement : à la demande du pilote, elle transforme Vous y trouverez toute l’information nécessaire pour savoir comment la vitesse en sustentation en un bel arrondi, tout en permettant une marge réagit votre PEAK 5 face à... -
Page 12: Configurations Possibles
En conditions de vol normales, il est peu probable qu’une fermeture tout moment adapter l’action qu’il exerce sur les commandes en fonction frontale se produise, en raison de la conception de la PEAK 5 . Le profil de la charge de l’aile avec laquelle il vole, en évitant le sur-pilotage. -
Page 13: Décrochage
Le profil de la PEAK 5 a été conçu pour un vol stable sur toute la plage symétriquement, même si la voile se trouve encore au-dessus de la tête. -
Page 14: Voler Sans Les Commandes
Si pour une raison ou une autre vous ne pouvez pas utiliser les freins de 5.1 FAIRE LES OREILLES votre PEAK 5, vous serez obligé de piloter en utilisant les élévateurs C et votre corps pour voler vers l’atterrissage le plus proche. Piloter avec Faire les oreilles est une technique de descente modérée, atteignant -3... - Page 15 Cette technique augmente facilement le taux de chute sans causer de La PEAK 5 est conçue avec peu de corde, ce qui est un élément favorable problèmes et sans risque de provoquer de fermeture tout en maintenant pour la performance dans des conditions de vol normales.
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Page 16: 5.3 Faire Les B
été menée. Bien que la PEAK 5 ait été testée par des experts en acro dans des situations extrêmes, elle N’A PAS été conçue pour le vol acrobatique et Exercez ces mouvements avec modération à... -
Page 17: 7. Soin De Maintenance
considérons toute forme de vol différent d’un vol normal. Pour apprendre la dans un endroit sec, aérez-la et éloignez-la de la lumière directe du à maîtriser les manœuvres acro, vous devriez prendre des cours au- soleil. dessus de l’eau, supervisée par un instructeur qualifié. Des vols acro vous mènent, vous et votre aile, vers des forces centrifuges qui peuvent La lumière directe du soleil peut endommager les matériaux de l’aile et atteindre 4 à... -
Page 18: Contrôles Et Callage
Cependant, l’une des précautions découlant de l’utilisation de ces lignes des éventuels dommages causés par des modifications ou réparations est la nécessité de maintenir l’équilibre de votre PEAK 5 dans les plages de mauvaise qualité réalisées par des professionnels non qualifiés ou non stipulées. -
Page 19: Garantie
conseils auprès de quelqu’un qui n’est pas qualifié, référez-vous qu’à des instructeurs ou moniteurs diplômés ou certifiés, et ne vous formez pas avec une personne non compétente. 9. GARANTIE Cet équipement et tous ses composants sont garantis pendant 2 ans contre tout vice de fabrication. -
Page 20: Données Techniques
10. DONNÉES TECHNIQUES 10.1 DONNÉES TECHNIQUES ALVÉOLES Nombre 6,95 6,95 6,95 6,95 ALLONGEMENT À plat SURFACE À plat 20,5 23,5 25,5 Projetée 17,53 18,81 20,1 21,8 ENVERGURE À plat 11,94 12,37 12,78 13,31 2,16 2,23 2,31 2,41 CORDE Envergure SUSPENTES Total Principal .2/1/3. -
Page 21: Description Du Materiel
10.2 DESCRIPTION DU MATERIEL VOILERIE MATERIAUX FABRICANT ÉLÉVATEURS MATERIAUX FABRICANT EXTRADOS 30 DMF / N20 DMF DOMINICO TEX CO (KOREA) MATÉRIAU PRINCIPAL 3455 COUSIN (FRANCE) INTRADOS 2044 32 PS DOMINICO TEX CO (KOREA) INDICATEUR DE COULEUR 210D TECNI SANGLES (FRANCE) PROFILES 30 DFM / 2044 32 FM DOMINICO TEX CO (KOREA) -
Page 22: 10.3 Plan Des Élévateurs
10.3 PLAN DES ÉLÉVATEURS PEAK 5... - Page 23 10.4 PLAN DE SUSPENTAGE PEAK 5...
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Page 24: 10.5 Dimensions Peak
10.5 DIMENSIONS PEAK 5 21 10.6 DIMENSIONS PEAK 5 22 LONGUEURS TOTALES mm LONGUEURS TOTALES mm 7238 7203 7223 7309 7562 7496 7461 7482 7575 7801 7145 7107 7111 7197 7301 7402 7364 7367 7461 7533 7120 7082 7088 7173... -
Page 25: Dimensions Peak
10.7 DIMENSIONS PEAK 5 24 10.7 DIMENSIONS PEAK 5 26 LONGUEURS TOTALES mm LONGUEURS TOTALES mm 7747 7709 7730 7827 8056 8067 8030 8052 8147 8490 7649 7607 7612 7710 7779 7966 7926 7931 8027 8201 7624 7583 7590 7686... - Page 26 1:2015, EN 926-2:2013 and LTF NFL II- 91/09: 91/09: 13.02.2020 08.04.2020 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Peak 5 22 Peak 5 21 Model:...
- Page 27 1:2015, EN 926-2:2013 and LTF NFL II- 91/09: 91/09: 16.04.2020 13.02.2020 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Peak 5 26 Peak 5 24 Model:...
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