Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Paliwo
Silnik jest dopuszczony do pracy z benzyną bezołowiową,
wymieszaną
z
olejem
w proporcji 40:1.
Silnik
wymaga
zastosowania
benzyny, jak również oleju dla chłodzonych silników
dwusuwowych.
Benzyna niskooktanowa może zwiększyć temperaturę
silnika. Zwiększa to ryzyko zatarcia tłoka oraz uszkodzenia
silnika. Skład benzyny jest również bardzo istotny.
Niektóre dodatki do benzyny mają nie tylko szkodliwy
wpływ na elastomery (ścianka gaźnika, uszczelki olejowe,
przewody benzyny itd.), ale również na części magnesowe
i na katalizator. Może to prowadzić do trwałych problemów
i do uszkodzenia silnika. Dlatego zalecamy stosowanie
wysokojakościowej benzyny bezołowiowej!
Nie używać mieszanki olejowej wg standardu BIA lub
TCW lub innej, która obiecuje zastosowanie zarówno
w silnikach chłodzonych powietrzem, jak również wodą
(np. Silniki zaburtowe, pojazdy śnieżne, piły łańcuchowe,
skutery itd.).
Należy uważać w trakcie obchodzenia się z benzyną.
Unikać
bezpośredniego
wdychania oparów. Podczas napełniania na stacji
benzynowej, z samochodu wyjąć kanister i ustawić go na
podłożu.
Kanistra nie wolno napełniać, gdy znajduje się w
samochodzie. Należy go dobrze zamknąć, aby zapobiec
przedostaniu się wilgoci do mieszanki.
W razie potrzeby oczyścić zbiornik benzyny urządzenia
oraz kanister, w którym przechowywana jest benzyna.
Mieszanka paliwa
Mieszać wyłącznie paliwo na kilka dni pracy i
przechowywać je maksymalnie przez 3 dni. Paliwo można
przechowywać wyłącznie w odpowiednich kanistrach.
Podczas mieszania w pierwszej kolejności wlać olej, a
następnie benzynę. Następnie zamknąć i wstrząsnąć
kanistrem, aby doszło do wymieszania oleju z benzyną.
Benzyna
1L
5L
Puste
zbiorniki
oleju
w odpowiednich miejscach.
do
silnika
dwusuwowego
wysokojakościowej
kontaktu
ze
skórą
Olej silnikowy
25ml
125ml
należy
utylizować
Uzupełnianie paliwa
Przed napełnieniem zbiornika należy oczyścić obszar wokół
pokrywy zbiornika, aby do zbiornika nie przedostał się brud.
Mieszaną znajdującą się w kanistrze należy dobrze
wstrząsnąć, przed wlaniem jej do maszyny.
Ostrożnie usunąć pokrywę zbiornika, aby ew.
ciśnienie powstałe w zbiorniku powoli się ulotniło,
by zredukować niebezpieczeństwo oparzenia lub
zranienia przez opary benzyny.
Po zakończeniu tankowania pokrywę należy
mocno przykręcić.
Uruchamianie / wyłączanie silnika
Uruchamianie silnika
UWAGA: Silnik można uruchomić dopiero,
gdy będzie oddalony od miejsca napełniania
benzyną przynajmniej o 3 m.
Przed uruchomieniem silnika:
•
Maszynę ustawić stabilnie na podłożu.
•
Usunąć osłonę z urządzenia tnącego (o ile jest
zamontowana).
•
Upewnić się, że narzędzie tnące nie dotyka ziemi
ani innych przedmiotów.
oraz
• Zagwarantować stabilną pozycję.
•
Nie klękać ani nie stawać na osi napędowej!
• Zimny start
WSKAZÓWKA: Pod pojęciem zimny start rozumie się
uruchomienie przynajmniej po 5 min. przestoju silnika
lub po tankowaniu.
1
Przełącznik (15) ustawić w pozycji «START».
tylko
PL-20
Publicité
