Table des Matières
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ATTENTION
Pour éviter les blessures corporelles :
Portez une protection des mains et des yeux en raison d'un contact
possible avec du liquide chaud et/ou de la vapeur.
8.
RE-REMPLIR LE REFROIDIANT
8.1 Système de refroidissement de remplissage. Démarrez
le moteur et le système de contrôle pour les fuites. Exécutez
le moteur à plein régime avec le réchauffeur sur, la poignée
de soupape de dérivation vers le bas comme indiqué dans
fig. 8.1, et le bouchon de radiateur éteint. Laissez le moteur
se réchauffer jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre (le tuyau
du radiateur supérieur deviendra chaud). Les tuyaux de
chauffage et de chauffage doivent déjà être chauds à ce
stade. Si l'un des tuyaux de chauffage est plus frais que
l'autre, alors il y a encore de l'air emprisonné dans le
chauffe-eau. Dans ce cas, remettre le bouchon du radiateur
et placer temporairement la pince sur le tuyau de radiateur
gauche pour forcer le refroidissement à travers le chauffe-
eau. Retirer la pince une fois que les tuyaux atteignent la
même température. Laissez refroidir le moteur, retirez le
bouchon du radiateur et rechargez le radiateur. Remarque :
avec la poignée en position verticale, la vanne de dérivation
convertit rapidement le chauffe-eau en souffleur d'été en
empêchant le refroidissement chaud de s'écouler vers le
cœur du chauffe-eau.
PRINTED IN THE USA © KUBOTA TRACTOR CORPORATION 2019
manipuler vers le
bas pour la chaleur
Fig. 8.1 (vue de l'avant du véhicule)
Code: 77700-01072-F (Rev. L)
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