Manuels Connexes pour Busch+Müller TOPLIGHT Dart E Brex
Sommaire des Matières pour Busch+Müller TOPLIGHT Dart E Brex
- Page 1 Gebrauchsanweisung Instruction Manual Notice d’utilisation Gebruiksaanwijzing Instrucciones de uso Istruzioni per l‘uso TOPLIGHT Dart E Brex Typ | Type Nr. 340KSB...
- Page 2 TOPLIGHT Dart E Brex...
- Page 3 | Rücklicht und | Z-Rückstrahler Bremslicht | Z-reflector | Taillight and | Réflecteur en Z brake light | Z-reflector | Feu arrière et feu de freinage | Reflector Z | Achterlicht en | Riflettore Z remlicht | Luz trasera y luz de freno | Luce posteriore e luce del freno...
- Page 20 1. Notice d‘utilisation pour le feu arrière E-Bike Busch + Müller TOPLIGHT Dart E Brex (non homologué pour les véhicules soumis à l‘obligation d‘immatriculation (E-Bikes rapides)). TOPLIGHT Dart E Brex Modèle n° 340KSB Cette notice d‘utilisation est destinée aux utilisateurs disposant de connaissances et d‘expérience concernant l‘assemblage et le montage de composants de vélo.
- Page 21 3. Emploi conforme à l‘usage prévu Busch + Müller propose une gamme variée de produits d‘éclairage pour vélos. Tous les types d‘éclairage ne conviennent toujours à chaque application et à la circulation sur n‘importe quel type de surface. Il existe ici certaines restrictions. Si vous n‘êtes pas sûr du type d‘éclairage de votre cycle, vous pouvez soit appeler notre service d‘assistance téléphonique au +49 2354-915- 6000, soit envoyer une demande par e-mail à...
- Page 22 Votre éclairage de vélo ne doit jamais être couvert ou caché. Assurez-vous que les unités d’éclairage sont correctement orientées. La hauteur de montage prescrite varie entre 40 et 120 cm. Pour plus d’informations, veuillez consulter le code de la route, ou le cas échéant contacter un spécialiste des vélos et cycles dans votre région. 5.
- Page 23 Parallèle à la route Route...
- Page 24 7. Alimentation électrique Feu arrière exclusivement destiné à être raccordé à une source de tension continue de 6 à 50V ( AC DC par exemple une batterie de vélo électrique. Raccordement à une source de tension alternative (par ex. dynamo) non autorisé ! Câble avec fils ouverts : 1.
- Page 26 8. Commande Le feu arrière s‘allume et s‘éteint par l‘intermédiaire de l‘écran du cycle ou via le phare. Si la vitesse est réduite de manière significative, la luminosité du feu arrière augmente considérablement et signale le freinage (feu de stop) aux usagers de la route qui circulent derrière le vélo. Si la vitesse est fortement réduite (freinage d‘urgence), une pulsation très visible du feu de stop avertit les usagers de la route qui circulent derrière le vélo qu‘il y a risque de freinage brusque (fonction de feu de freinage d‘urgence).
- Page 27 10. Responsabilité En plus de l‘exclusion des recours en garantie mentionnés ci-dessus, tous les autres dommages causés par un traitement inapproprié (par ex. chute du feu arrière, insuffisance de la sécurité du montage et les conséquences qui en découlent, immersion dans l‘eau ou d‘autres liquides etc.) sont exclus de la garantie.