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Entretien du filtre à air
Un filtre à air sale restreint l'écoulement de l'air vers le carburateur. Pour éviter un
mauvais fonctionnement du carburateur, entretenir régulièrement le filtre à air.
L'entretenir plus fréquemment lors de l'utilisation du chariot mécanique dans des
endroits extrêment poussiéreux.
Nettoyer toutes les 10 heures de fonctionnement ou tous les jours si le transporteur est
utilisé dans un endroit poussiéreux.
Ne jamais utiliser d'essence ou de solvants à point d'éclair faible pour nettoyer
l'élément du filtre à air. Il pourrait en résulter un incendie ou une explosion.
Ne jamais faire tourner le moteur sans les éléments de filtre à air. Des impuretés
telles que poussière et saleté aspirées dans le moteur à travers le carburateur
entraîneraient une usure rapide du moteur.
1.
Déposer les écrous à oreilles et le couvercle du filtre à air. Déposer les éléments filtrants et
les séparer. Vérifier avec soin si les deux éléments filtrants ne sont pas perforés ou
déchirés. Les remplacer s'ils sont endommagés.
2.
Elément filtrant en mousse: Le nettoyer dans de l'eau savonneuse chaude, le rincer et
le laisser sécher complètement. On pourra également le nettoyer dans un solvant à
point d'éclair élevé, puis le laisser sécher. Tremper l'élément dans de l'huile moteur
propre, puis en exprimer l'huile en excès. S'il reste trop d'huile dans la mousse, le
moteur fumera au premier démarrage.
3.
Elément filtrant en papier: Tapoter doucement l'élément à plusieurs reprises sur une
surface dure pour en détacher l'excès de saleté ou appliquer un jet d'air comprimé à
travers le filtre depuis l'intérieur. Ne jamais essayer de faire partir la saleté avec une
brosse; ceci ne ferait qu'enfoncer la saleté dans les fibres.
ECROUS A OREILLES
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COUVERCLE DE FILTRE A AIR
ELEMENT FILTRANT EN PAPIER
ELEMENT FILTRANT EN MOUSSE
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