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de la couche supérieure. De cette manière, vous ne risquez pas
de fissurer le revêtement au moment du serrage des vis.
Les câbles connectés à la sonde ne doivent pas être coupés,
sous peine d'annulation de votre garantie.
1
Placez le support de la sonde
bas de la sonde soit à la même hauteur que le bord inférieur
du tableau arrière et parallèle à la ligne de flottaison.
2
Placez la sonde parallèlement à la ligne de flottaison
marquez les emplacements centraux des deux trous
externes sur le support de la sonde.
3
Enroulez un morceau d'adhésif autour de la mèche de 4 mm
5
7
(
/
po) à 18 mm (
/
32
10
vous servir de repère.
4
Si vous installez le support de montage sur de la fibre de
verre, collez un morceau d'adhésif sur l'emplacement des
trous d'implantation afin de réduire les risques de fissure du
revêtement.
5
A l'aide du foret de 4 mm (
d'implantation à environ 18 mm de profondeur (
emplacements marqués.
6
Appliquez un mastic d'étanchéité sur les vis 20 mm fournies,
puis fixez la sonde au tableau arrière.
7
Acheminez le câble sous le crochet à fils du montage sur
tableau arrière.
8
Si vous devez faire passer le câble à travers le tableau
arrière, choisissez un emplacement de trou d'implantation
largement au-dessus de la ligne de flottaison
marquez-le.
9
Placez un collier de serrage sur le câble de sonde
distance entre la sonde et le haut du tableau arrière ou le
trou d'implantation.
2
de sorte que le centre du
po) de la pointe de la mèche pour
5
/
po), percez les trous
32
7
/
, puis
10
Marquez l'emplacement du trou d'implantation du collier de
serrage et, à l'aide d'un foret de 3,2 mm (
d'implantation d'environ 10 mm (
11
Appliquez un mastic d'étanchéité sur la vis 12 mm fournie,
puis fixez le collier de serrage au tableau arrière.
12
Si vous avez marqué un trou d'implantation à l'étape 8,
choisissez la mèche appropriée et percez un trou de passage
à travers le tableau arrière :
• Si vous possédez un câble à 4 broches, utilisez une
mèche de 16 mm (
• Si vous possédez un câble à 8 ou 12 broches, utilisez une
mèche de 25 mm (1 po).
13
Acheminez le câble de sonde vers le sondeur :
• Si vous acheminez le câble à l'aide d'un trou de passage,
faites-le passer par l'ouverture que vous avez percée à
l'étape 12, puis installez le passe-fil
fil, page
• Si vous n'acheminez pas le câble à l'aide d'un trou de
passage, faites-le passer par-dessus le tableau arrière
Evitez d'approcher le câble de câbles électriques ou de toute
autre source d'interférence électrique.
Installation du passe-fil
Si vous avez fait passer le câble à travers le tableau arrière
après avoir installé la sonde, vous devez installer le passe-fil
pour empêcher l'eau de pénétrer dans votre bateau.
, puis
1
Placez le capot d'entrée du câble
câble, orientez l'ouverture vers le bas, puis marquez
l'emplacement des deux trous d'implantation.
po), aux
10
2
Retirez le passe-fil et, à l'aide d'une mèche de 3,2 mm (
po), percez les trous d'implantation à environ 10 mm (
de profondeur.
3
Colmatez le trou de passage avec du mastic d'étanchéité
jusqu'à ce que le câble soit entièrement recouvert. Un
excédent de mastic doit se trouver sur le pourtour du trou et
sur le câble.
4
Placez le passe-fil au-dessus du trou et du câble et orientez
l'ouverture vers le bas.
5
Appliquez un mastic d'étanchéité sur les vis M4 12 mm, puis
fixez le passe-fil au tableau arrière.
6
Essuyez tout le résidu de mastic d'étanchéité.
Installation de la sonde sur un moteur
électrique
Ne coupez pas le câble de sonde. Cela annulerait votre
garantie.
1
Insérez l'attache de câble
sonde
part et d'autre du support.
à mi-
3
/
8
5
/
'').
8
2).
AVIS
dans l'encoche du support de la
, jusqu'à ce que la longueur du câble soit égale de
1
/
''), percez un trou
8
'') de profondeur.
(Installation du passe-
.
au-dessus du trou et du
1
/
8
3
/
po)
8
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