Contrôle/Graissage De La Chaîne (Transmission); Contrôle/Remplacement De La Roue De Friction (Transmission) - Hammer A3-26 Manuel D'instruction

10.3.6 Contrôle/graissage de la chaîne (transmission)
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Ill. 10-8: Contrôle/graissage de la chaîne (transmission)
10.3.7 Contrôle/remplacement de la roue de friction (transmission)
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Indication: La roue de friction est une pièce d'usure.
Si l'on observe lors d'un examen, une surface de contact fort endommagée
alors la roue de friction doit être remplacée.
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Ill. 10-9: Roue de friction: vérifier/remplacer
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1. Avant le début des travaux, la machine doit être
arrêtée et sécurisée contre tout démarrage intempestif
2. Positionnez sur «0» le levier d'entraînement
Retirez les écrous moletés
Démontez le guide de dégau
3. Desserrez les vis et démontez le cache.
4. Contrôlez la chaîne, et si nécessaire graissez-la avec
de la graisse normale de machine.
5. Placez le cache et serrez-le avec les vis.
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Vis moletée
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Vis
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Plaque de recouvrement
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Chaîne
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1. Arrêtez la machine et sécurisez-la contre tout démar-
rage intempestif.
2. Positionnez sur «0» le levier d'entraînement.
3. Desserrez et enlevez les écrous à six pans.
Retirez le cache.
4. Dévissez la vis et retirez le ressort de tension.
5. Retirez la rondelle de tension.
6. Remplacez la roue de friction.
7. Placez la rondelle de tension.
8. Vissez la vis et son ressort de tension.
9. Remontez les couvercles
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Ecrous/Ressorts à rondelle
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Roue de friction
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Vis/Rondelle à ressort
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Disque de pression
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Couvercle d'entraînement
Raboteuse-dégauchisseuse
A3-26 / A3-31 / A3-41
Entretien