Scooty SCOOT156 Manuel D'instructions page 142

behouden. Alleen onderdelen van de fabrikant worden als originele onderdelen
NL
beschouwd.
WAARSCHUWING: Het is de verantwoordelijkheid van de gebruiker in geval van
aankoop en gebruik van namaak (namaak) onderdelen die vervolgens schade aan het
product, persoon of milieu veroorzaken.
Zorg ervoor dat u de juiste reserveonderdelen gebruikt voor banden, binnenbanden,
transmissie-elementen en diverse onderdelen van het remsysteem. Neem bij vragen
contact op met de serviceafdeling of uw dealer.
De fabrikant kan niet aansprakelijk worden gesteld voor oneigenlijk gebruik of
onjuiste installatie.
WAARSCHUWING 1 : Zoals alle mechanische onderdelen is EPAC onderhevig
aan slijtage en hoge spanning. Verschillende materialen en onderdelen kunnen
op verschillende manieren reageren op slijtage of spanningsvermoeidheid.
Als de nominale levensduur van een onderdeel is overschreden, kan het
plotseling defect raken, wat kan leiden tot letsel bij de gebruiker. Elke vorm
van barsten, krassen of kleurverandering op de zwaar belaste plaatsen geeft
aan dat de levensduur van het onderdeel is bereikt en moet worden vervangen.
WAARSCHUWING 2: Bij composietonderdelen kan de impactschade onzichtbaar zijn
voor de gebruiker; de fabrikant moet uitleggen wat de gevolgen van impactschade
zijn en dat composietonderdelen in geval van een impact ofwel voor inspectie naar
de fabrikant moeten worden teruggebracht, ofwel vernietigd en vervangen moeten
worden.
SMERING
Smering is van essentieel belang op de verschillende onderdelen die in beweging
zijn om corrosie te voorkomen. Smeer de ketting regelmatig, poets de tandwielen en
kettingbladen, doe regelmatig een paar druppels olie in de kabelhuizen van de rem
en de derailleur.
Het is raadzaam de te smeren onderdelen eerst schoon en droog te maken. Het is
raadzaam olie te gebruiken die specifiek bestemd is voor de ketting en de derailleur.
Voor de andere onderdelen moet vet worden gebruikt.
PNEUMATIEK
Het wordt ten zeerste aanbevolen de bandenspanning regelmatig te controleren.
Rijden met te lage of te hoge bandenspanning kan de prestaties nadelig beïnvloeden,
voortijdige slijtage veroorzaken, schade aan de velg veroorzaken, de actieradius
verkleinen of het risico op ongevallen vergroten. Als er ernstige slijtage of een kerf
op een band zichtbaar is, vervang deze dan voordat u met de fiets gaat rijden.
BELANGRIJK : Op de zijwand van de band is door de fabrikant een spanningsbereik
aangegeven. De bandenspanning moet worden aangepast aan het gewicht van de
gebruiker.
142