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C - INSTALLATION
Grillage, fillet, ou barre palpeuse
Rail
Butée de fin de fermeture
LES RÈGLES DE SÉCURITÉ
Le mouvement réel d'un portail peut créer pour les personnes, les marchandises et les véhicules se trouvant à
proximité, des situations dangereuses qui, par nature, ne peuvent pas toujours être évitées par la conception.
Les risques éventuels dépendent de l'état du portail, de la façon dont celui-ci est utilisé et du site de
l'installation.
Après avoir vérifié que le portail à motoriser est conforme aux prescriptions données dans ce chapitre et avant
de commencer l'installation, il est impératif de faire l'analyse des risques de l'installation afin de supprimer
toute situation dangereuse ou de les signaler si elles ne peuvent pas être supprimées.
1 - ÉLIMINATION DES RISQUES
Au niveau du bord primaire
Il y a un risque d'écrasement entre le pilier et le bord primaire du portail lorsque celui-ci se ferme. Afin de
diminuer ce risque, la motorisation possède un détecteur d'obstacle. Si le moteur doit forcer plus que ce à
quoi il est autorisé (par réglage d'un seuil de sensibilité à l'effort), la motorisation s'arrète d'elle même et libère
la pression contre l'obstacle (personne ou véhicule). Il est aussi possible d'installer des photocellules pour
détecter un passage de personne ou de véhicule pendant la fermeture.
photocellule émettrice
pilier
Au niveau du bord secondaire
Suivant votre installation, il peut exister des risques de choc ou d'écrasement dans la zone de dégagement du
portail. Dans ce cas, vous devez obligatoirement supprimer ces risques, en grillageant la zone de dégagement,
ou en utilisant des photocellules.
Solution avec grillage (maillage 20 x 20mm maximum) :
portail
FR
8
bord primaire
pilier
motoréducteur
KIT MOTORISATION COULISSANT
Glissière supérieure
photocellule réceptrice
vue de dessus
bord secondaire
vue de dessus
Zone de dégagement
Butée de fin d'ouverture
motoréducteur
grillage
(hauteur minimum: 1,25m)
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