Volvo V90 Cross Country 2021 Guide Rapide page 40

INFORMATIONS
COMPLÉMENTAIRES
Le manuel de conduite et d'entretien et les
autres manuels contiennent des consignes de
sécurité et tous les avertissements, et des infor-
mations importantes qui doivent être lus. Certai-
nes fonctions s'appliquent uniquement à cer-
tains marchés.
AVERTISSEMENT
POUR COMMENCER
Volvo On Call – Les services du système ne
sont opérationnels que dans les zones où les
partenaires Volvo On Call offrent une couverture
mobile et dans les marchés où Volvo On Call est
disponible.
Comme dans le cas des téléphones cellulaires,
les perturbations atmosphériques ou les zones
peu équipées en émetteur, par exemple les
zones peu peuplées, peut rendre la connexion
impossible.
Pour l'avertissement, les importantes informa-
tions au sujet des services Volvo On Call, consul-
ter le manuel de conduite et d'entretien ainsi que
le contrat applicable à l'abonnement Volvo On
Call.
Sensus Navigation* – diriger toute votre atten-
tion sur la route et veiller à être parfaitement
concentré sur la conduite. Respecter le code de
la route et agir avec discernement pendant les
trajets. La circulation peut être affectée par la
météo ou la saison, ce qui peut rendre certaines
recommandations moins fiables.
APERÇU EXTÉRIEUR
06
Hayon – Il convient de connaître les risques de
graves blessures lors de l'ouverture/la fermeture
du hayon. Vérifier si personne ne se trouve sur le
chemin du hayon qui pourrait être blessée par
son mouvement. Toujours utiliser le hayon avec
précaution.
Verrouillage/déverrouillage sans clé* – S'as-
surer qu'aucun enfant ou autre passager ne tou-
che les vitres pendant qu'elle se ferment à l'aide
de la fermeture sans clé*.
APERÇU DE L'INTÉRIEUR
Coussin gonflable du passager avant – Volvo
recommande que tout occupant (enfant et
adulte) d'une taille inférieure à 140 cm (4 pieds 7
pouces) soit assis sur un des siège arrière de
toute voiture équipée d'un coussin gonflable du
passager avant et soit sanglé de manière appro-
priée en fonction de sa taille et de son poids.
Capteur du poids de l'occupant (OWS)
Aucun objet qui s'ajoute au poids total du
•
siège ne peut être placé sur le siège de passa-
ger avant. Si un enfant est assis dans le siège
passager avant avec un poids supplémentaire,
ce poids supplémentaire cause l'activation du
sac gonflable par le système OWS, ce qui
peut causer son déploiement en cas de colli-
sion, blessant alors l'enfant.
La ceinture de sécurité ne peut jamais être
•
enroulée autour d'un objet sur le siège passa-
ger avant. Cela pourrait entraver le fonctionne-
ment du système CPO.
La ceinture de sécurité de passager avant ne
•
peut jamais être utilisée d'une manière qui
exerce plus de pression que la normale sur le
passager. Ceci peut augmenter la pression
exercée sur le capteur de poids par un enfant,
causer l'activation du sac gonflable, causant
alors éventuellement son déploiement en cas
de collision et ceci risque de blesser l'enfant.
Veillez à toujours emporter avec vous la clé-
télécommande en quittant la voiture. Assurez-
vous que le système électrique de la voiture est
en mode d'allumage 0, en particulier lorsque des
enfants sont présents dans la voiture.
Toujours appliquer le frein de stationnement
lors du stationnement sur un plan incliné. La
sélection d'un rapport ou la sélection dans une
boîte automatique de la position P peut s'avérer
insuffisante pour immobiliser le véhicule dans
toutes les situations.
SIÈGES AVANT MOTORISÉS
Ne pas régler le siège en roulant. Le siège doit
être placé de manière à permettre au conducteur
d'enfoncer complètement la pédale de frein. Pla-
cer le siège aussi loin vers l'arrière que le confort
et le contrôle le permettent. Après le réglage du
siège, vérifier son verrouillage en place avant de
rouler.
RABATTEMENT DES DOSSIERS DE SIÈGE
ARRIÈRE
Vérifiez que les dossiers sont correctement ver-
rouillés après avoir été relevés ou rabattus et que
les appuie-tête sont correctement verrouillés
après avoir réglé leur hauteur.
CONNEXIONS
Ne pas utiliser d'accessoires avec des prises
•
grandes ou lourdes – ceci pourrait endomma-
ger la prise ou provoquer un desserrage en
roulant.
Ne pas utiliser d'accessoires qui risquent de
•
perturber par exemple le récepteur radio ou le
système électrique du véhicule.
Placer l'accessoire sans risque de blessure du
•
conducteur ou des passagers en cas de frei-
nage brutal ou de collision.
Veiller aux accessoires connectés qui peuvent
•
générer de la chaleur et brûler les passagers
ou l'intérieur.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Les systèmes d'aide au conducteur du véhicule
sont conçus pour une assistance supplémentaire
du conducteur, mais ne peuvent gérer toutes les
situations dans toutes les conditions de circula-
tion, climatiques et routières. Ils ne constituent
jamais un substitut à l'attention et au discerne-
ment du conducteur. Le conducteur est par prin-
cipe toujours responsable de veiller à ce que la
voiture soit conduite de manière sûre, à la
vitesse appropriée, à une distance de sécurité
appropriée par rapport aux véhicules qui précè-
dent, et conformément à la réglementation de
circulation en vigueur. Le conducteur conserve
toujours l'ultime responsabilité de freiner et de
diriger le véhicule.
Avant de rouler, lire toutes les sections du
manuel de conduite et d'entretien en ce qui
concerne les systèmes d'assistance au conduc-
teur dans le véhicule.
ASSISTANCE AU STATIONNEMENT
Le pilotage d'assistance au stationnement est
une aide supplémentaire au conducteur mais ne
peut gérer toutes les situations. La fonction est
uniquement destinée à aider le conducteur en
cas de stationnement parallèle et perpendicu-
laire. Le conducteur a l'entière responsabilité du
stationnement du véhicule de manière sûre et de
l'application de frein en cas de besoin. Les
objets placés loin dans l'espace de stationne-
ment peuvent ne pas être détectés pendant le
balayage. Le conducteur est toujours responsa-
ble de l'évaluation de l'espace suggéré par le
pilotage d'assistance au stationnement adéquat
pour le stationnement.
La caméra d'assistance au stationnement est
une aide supplémentaire au conducteur destinée
à l'aider lors du stationnement du véhicule. La
fonction n'est jamais un substitut à l'attention et
au discernement du conducteur. Les caméras
possèdent des angles morts où les objets ne
peuvent être détectés. Rester particulièrement
attentif aux personnes et aux animaux proches
du véhicule. Se rappeler que l'avant du véhicule
peut osciller en direction de la circulation en
approche pendant les manœuvres de stationne-
ment.
Avant de rouler, lire toutes les sections du
manuel de conduite et d'entretien en ce qui
concerne les systèmes d'assistance au conduc-
teur dans le véhicule.
COMMANDES VOCALES
Le conducteur est toujours responsable de l'utili-
sation du véhicule en toute sécurité et du res-
pect de toute la réglementation d'application en
matière de circulation.
IMPORTANT
APERÇU DE L'INTÉRIEUR
Ne pas utiliser le mode de conduite OFF
ROAD en tirant une remorque sans connexion