Interface Utilitaire Avec Thermostat Non Communiquant; Fonctionnement Du Compresseur; Fonctionnement Du Chauffe-Carter; Dégivrage - Carrier CCH9 Instructions D'installation

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CCH9, HCH9, TCH9, CCH6, HCH6, TCH6 : Instructions d'installation
Interface utilitaire avec thermostat non
communiquant
Le relais de retranchement de l'utilitaire doit être raccordé au fil Y2 du
thermostat. Ce raccordement permet à un utilitaire périphérique
d'alimentation de suspendre le fonctionnement du compresseur en étage
haut pendant les périodes de charge maximale. Si l'utilitaire doit
commander le fonctionnement du compresseur en étage bas, un deuxième
relais de retranchement de l'utilitaire doit être raccordé au fil Y1.
REMARQUE: La réduction de service est disponible sur la commande
Ion™. Voir la documentation sur le produit ion™ pour plus de détails.

Fonctionnement du compresseur

La conception à spirales simple a été modifiée par l'ajout d'un
mécanisme interne de marche à vide qui ouvre un orifice de dérivation
dans la première poche de compression, réduisant considérablement le
déplacement des spirales. L'ouverture et la fermeture de l'orifice de
dérivation sont commandées par un solénoïde à commande électrique
interne. Les spirales modulées effectuent un vidage en un seul stade pour
passer de la pleine capacité à environ 67 % de capacité.
Un moteur haute efficacité à une vitesse continue de tourner pendant que
les spirales effectuent leur modulation entre les deux stades de capacité.
La modulation s'effectue en évacuant une certaine quantité de gaz par la
première poche d'aspiration pour la renvoyer au côté basse pression du
compresseur, ce qui réduit le déplacement effectif du compresseur.
La pleine capacité est atteinte en bloquant ces sorties, ce qui augmente
conséquemment le déplacement à 100 %. Une électrovanne CC dans le
compresseur, commandé par un signal de 24 V C.A. redressé dans la
prise externe du solénoïde, déplace le joint coulissant qui ouvre et ferme
ces sorties. Les volets des sorties sont positionnés de sorte à faire
fonctionner le compresseur à environ 67 % de sa capacité lorsque le
solénoïde n'est pas activé, et à 100 % de sa capacité lorsque le solénoïde
est activé. Le remplissage et le vidage des spirales à deux stades
s'effectuent sans interruption du moteur entre les stades.
REMARQUE: La capacité de 67 % du compresseur représente une
capacité de climatisation d'environ 75 % au serpentin intérieur. Le
compresseur démarre toujours vide et demeure vide pendant cinq
secondes, même si le thermostat demande une capacité à étage haute.

Fonctionnement du chauffe-carter

Le chauffe-carter est hors tension quand le compresseur fonctionne. Le
chauffe-carter est sous tension quand le compresseur est désactivé et que
la température ambiante est inférieure à 42 °F (5,6 °C). Quand la
température ambiante se situe entre 65 et 42 °F (18,3 et 5,6 °C), le
chauffe-carter est mis sous tension 30 minutes après la désactivation du
compresseur. Quand la température ambiante est supérieure à 65 °F
(18,3 °C), le chauffe-carter reste hors tension après la désactivation du
compresseur.
Fonctionnement du moteur de ventilateur extérieur
L'appareil de commande extérieur alimente le ventilateur extérieur dès
que le compresseur fonctionne. Le ventilateur extérieur demeure
alimenté si un pressostat ou un dispositif de protection contre la
surcharge du compresseur s'ouvre. Le ventilateur extérieur continue de
fonctionner pendant une minute après l'arrêt du compresseur lorsque la
température extérieure ambiante est supérieure ou égale à 100 °F
(37,8 °C) pour faciliter le démarrage au cours du prochain cycle de
refroidissement.
Modèles CCH6, HCH6 et TCH6 – Le moteur de ventilateur extérieur est
de type PSC. Un relais de ventilateur, sur la carte de commande, active et
désactive le ventilateur en ouvrant et en fermant un circuit haute tension
raccordé au moteur. Il ne modifie pas la vitesse entre les
fonctionnements à étage bas et à étage haut.
Modèles CCH9, HCH9 et TCH9– Le moteur de ventilateur extérieur est
de type ECM. La commande du moteur est alimentée en continu à haute
tension. La vitesse du moteur est déterminée par les impulsions
Le fabricant se réserve le droit de changer les fiches techniques ou la conception sans avis préalable et sans obligation de sa part.
électriques des sorties PWM de la carte de commande. La vitesse de
rotation du moteur ECM s'adapte aux conditions extérieures décrites
dans le
Tableau
3. La sortie PWM peut être mesurée entre les bornes
PWM1 et PWM2 de la carte de circuit à l'aide d'un voltmètre réglé sur
l'échelle de tension c.c.
Tableau 3 – Température extérieure du moteur de ventilateur
extérieur PWM (tension C.C., tolérance +/- 2 %)
Étage bas
Modèle
OAT £
Calibre
104 °F/40 °C.
924
8,72
936
9,06
948
9,91
960
10,83
Temporisations;
Les délais de l'appareil comprennent :
• Temporisation de cinq minutes pour lancer la climatisation lorsqu'une
demande provient du thermostat ou du panneau de commande mural.
Pour ignorer cette fonction, court-circuitez momentanément, puis
libérez les broches de dégivrage forcé ou maintenez le bouton
« CoolTo » (Refroidir à) ou « HeatTo » (Réchauffer à) enfoncé sur le
panneau de commande mural Ion™ pendant dix secondes.
• Temporisation d'un nouveau cycle du compresseur de cinq minutes
après un problème de baisse de tension.
• Délai de deux minutes pour revenir à la position en attente après la
dernière communication valide (avec le panneau de commande mural
communiquant Ion™ seulement).
• Temporisation d'une minute de ventilateur extérieur au moment de
l'arrêt du mode climatisation lorsque la température ambiante
extérieure est supérieure ou égale à 100 °F (37,8 °C).
• Délai de quinze secondes à la fin du dégivrage avant que la source de
chaleur auxiliaire (W1) s'éteigne.
• Délai de vingt secondes à la fin du dégivrage avant que le ventilateur
extérieur soit mis en marche.
• Délais de soixante et soixante-dix secondes du compresseur lorsque
l'option Quiet Shift2 est activée.
• Il n'y a aucune temporisation entre les étages bas à élevé et les étages
élevé à bas. Le compresseur passe de bas à élevé et d'élevé à bas sans
interruption pour répondre à la demande.
Dégivrage
Cette commande offre cinq durées d'intervalles de dégivrage possibles :
30, 60, 90, 120 minutes ou AUTO.
Les intervalles de dégivrage se sélectionnent par le commutateur DIP du
panneau de commande de l'appareil ou par le panneau de commande
mural Ion™. La sélection de la commande murale Ion™ remplace les
réglages du commutateur DIP du panneau de commande.
Le dégivrage automatique (AUTO) ajuste les intervalles de dégivrage
selon la période de dégivrage la plus récente, comme suit :
• Lorsque le temps de dégivrage est inférieur à 3 minutes, le prochain
intervalle de dégivrage est égal à 120 minutes.
• Lorsque le temps de dégivrage est compris entre 3et 5 minutes, le
prochain intervalle de dégivrage est égal à 90 minutes
• Lorsque le temps de dégivrage est compris entre 5et 7 minutes, le
prochain intervalle de dégivrage est égal à 60 minutes.
• Lorsque le temps de dégivrage est supérieur à 7 minutes, le prochain
intervalle de dégivrage est égal à 30 minutes.
Le panneau de commande calcule le temps total de fonctionnement du
compresseur. Lorsque le temps total de fonctionnement approche
l'intervalle de dégivrage sélectionné, le panneau de commande surveille le
9
Étage élevé
Étages haut et bas
OAT £
OAT > 104 °F/40 °C.
104 °F/40 °C.
9,35
11,90
10,23
11,90
11,04
11,90
11,70
11,90

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