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Figure 13. Sur le carter du moteur d'altitude se trouvent les prises pour le
câble d'une raquette de commande (HC), le câble de raccordement d'un
moteur d'azimut et le câble d'alimentation, ainsi qu'un interrupteur ON / OFF.
tube dans le boulon (figure 9b) et utilisez-le pour pousser
la rondelle vers la tête du boulon, dans le trou pratiqué dans
le bois (figure 9c). La rondelle maintient le boulon captif
lorsqu'il est entièrement retiré de la partie de fixation à la
base. Répétez cette procédure pour les autres cinq boulons
d'assemblage à installer sur le panneau avant, et pour les
six boulons d'assemblage restants qui fixent les panneaux
latéraux et renforts latéraux à la plaque supérieure.
4.
Fixez alors le renfort avant aux deux panneaux latéraux à
l'aide des quatre boulons captifs correspondants. Utilisez le
bouton à main pour visser chaque boulon dans le filetage
en métal sur le panneau latéral. Les panneaux latéraux
doivent être orientés de manière à ce que les supports
latéraux soient face à l'extérieur. Le panneau avant doit être
orienté de manière à ce que les deux trous prévus pour la
tablette porte-oculaires soient face à l'extérieur. Ne serrez
pas encore les boulons complètement. L'ensemble terminé
doit se présenter comme sur la figure 10.
5.
Positionnez l'assemblage panneau latéral/panneau avant
sur la plaque supérieure, en alignant les boulons apparents
avec les inserts filetés de la plaque. Tournez les boutons
à main des boulons d'assemblage pour fixer l'assemblage
panneau latéral/panneau avant à la plaque. Serrez
fermement tous les 12 boulons d'assemblage installés aux
étapes 3 et 4. Ne serrez pas trop fort les vis pour éviter de
les abîmer.
6.
Fixez les poignées sur chaque panneau latéral. Insérez des
longues vis à six pans creux dans les orifices correspondants
sur la poignée et dans l'orifice sur le panneau latéral. Un
insert fileté à collerette est installé dans le trou. À l'aide
d'une clé hexagonale de 6 mm, vissez la vis dans l'insert
jusqu'à ce qu'elle soit bien serrée. Voir le positionnement de
la poignée sur la figure 1.
7.
La tablette porte-oculaires en aluminium peut accueillir
trois oculaires 1.25" (31,75 mm) et un oculaire 2" (50,8 mm)
sur la base. Ils restent ainsi à portée de main en cours
d'observation. Pour installer la tablette porte-oculaires,
localisez les deux petits trous de guidage sur le panneau avant.
Vissez les petites vis cruciformes dans ces trous jusqu'à ce
que la tête de la vis soit à peu près 3 mm (1/8") au-dessus de
la surface du panneau. Placez alors la partie large des orifices
en « trou de serrure » se trouvant sur le support d'oculaires
sur les têtes de vis et faites-le glisser vers le bas jusqu'à ce
qu'il se bloque (figure 11). Serrez les vis pour fixer la tablette.
8.
La base des XXg comporte un support où ranger la raquette
de commande lorsque vous ne l'utilisez pas. Le support
s'installe sur le panneau latéral gauche, à côté du carter du
moteur d'altitude (figure 12). Localisez les deux petits avant-
trous et fixez le support en utilisant les vis correspondantes
jusqu'à ce qu'elles soient juste serrées. Ne serrez pas trop
ces vis pour ne pas abîmer les filetages.
9.
Installez maintenant le câble d'alimentation du moteur
d'azimut. C'est un câble plat avec des prises RJ-45 à
8 broches aux deux bouts. Branchez l'une des extrémités
au jack se trouvant sur le carter du moteur d'azimut sur
la plaque supérieure, puis branchez l'autre extrémité à la
prise portant l'étiquette AZ MOTOR sur le carter du moteur
d'altitude (figure 13).
10. Connectez alors la raquette de commande GoTo. Branchez
le grand connecteur RJ-45 du câble extensible de la raquette
de commande au port correspondant sur la raquette de
commande. Branchez le connecteur RJ-12, plus petit, au
port portant l'étiquette HC sur le carter du moteur d'altitude.
Reportez-vous au manuel de la raquette de commande
GoTo SynScan.
Montage du tube optique
Le miroir primaire est livré monté dans son barillet en métal,
séparé du tube optique, pour éviter d'abîmer tant le miroir que le
tube optique. Une fois le miroir primaire installé, il ne faudra plus
le retirer, sauf pour un nettoyage occasionnel (voir « Entretien
et maintenance »). Le miroir doit d'abord être installé dans la
section inférieure du tube. Ensuite on peut procéder au montage
des tubes de Serrurier et de la section supérieure du tube.
Typiquement, la face arrière du miroir primaire du XX12g est
plate, alors que les miroirs des modèles XX14g et XX16g sont
plus minces, avec une face arrière « conique » ou convexe qui
présentent des « côtes » affleurantes qui partent du centre afin
de les renforcer. Cette conception réduit le poids de ces grands
miroirs et permet un équilibrage plus efficace à température
ambiante en usage extérieur. Un petit anneau adhésif est
positionné exactement au centre des miroirs primaires de tous les
modèles (figure 3a). Il permet d'effectuer une collimation précise,
qui sera expliquée en détails plus tard. L'anneau n'a aucun effet
sur l'image rendue par le télescope et NE DOIT PAS être retiré.
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