K Tool International KTI-63097 Manuel D'opération

Cric rouleur pour utilitaire sport 2.5 tonnes

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KTI-63097
2 TON TROLLEY JACK & JACK STAND SET
OWNERS MANUAL
JACK STANDS
Capacity
............................................................... 2 Ton
Low Height ............................................................ 10.75''
Maximum Height ...................................................... 16.73''
Base Dimension .......................................................... 6.89''x6.57''
Shipping Weight .......................................................... 11 Lbs.(pair)
TROLLEY JACK
Lowest Height ..................................................................... 5.31"
Maximal Height ................................................................12.99"
Handle Length ........................................................ 16.53"
Overall Length ..........................................................17.72"
Overall Width ........................................................... 7.87"
Saddle Diameter
..............................................................
Front Wheel Size
..........................................................
Rear Caster Wheel Size
................................................
Shipping
Weight ..................................................
2"
2.6"
1.6"
18.74
lbs.
Nov 2016

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour K Tool International KTI-63097

  • Page 11 KTI-63097 CRIC ROULEUR POUR UTILITAIRE SPORT 2.5 TONNES MANUEL D'OPERATIÓN CHANDELLE CRIC ROULEUR Capacité ..........2 Tonne Hauteur minimale ........... 5.31 po Hauteur maximale ..........12.99 po Hauteur minimum ..........10.75 po Longueur du manche .......... 16.53 po Hauteur maximum ........16.13 po Dimension de la base .........
  • Page 12: Information D'avertissement

    INFORMATION D'AVERTISSEMENT Ce symbole indique un danger potentiel. Il est utilisé pour AVERTISSEMENT : Ce symbole AVERTISSEMENT avertir l'utilisateur des risques potentiels de blessures indique une situation dangereuse corporelles. Prière de respecter toutes les consignes de qui pourrait causer la mort ou des sécurité...
  • Page 13 INSTALLATION VEUILLEZ CONSULTER LA VUE ÉCLATÉE POUR IDENTIFIER LES PIÈCES. Répandez les bras « » du traitement de transport ainsi les trous dans les bras s'adapteront étroitement au-dessus « ». Dans la plupart des cas, le cric devrait fonctionner normalement dès sa sortie de la boîte, mais il n’est pas rare que de l’air soit piégé dans le système hydraulique du cric durant l’expédition et la manutention du cric.
  • Page 14: Dépannage

    IMPORTANT: Pour prévenir les dommages aux joints d’étanchéité et la défectuosité du cric, ne jamais utiliser d’alcool, de liquide à freins hydrauliques ni d’huile à transmission dans le cric. Utiliser de l'huile légère à turbine, l'huile Chevon AW ISO 32 ou Unocal Unax AW 150. Il incombe au propriétaire du cric de garder propres et lisibles les étiquettes du cric.

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