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DEFAUTS
Coupure en phase d'allumage
du brûleur
Le brûleur se coupe de
manière anormale et
occasionnel
Mise en sécurité
Voyant orange allumé
CAUSES
Sonde d'ionisation défectueuse
ou mal positionnée
Rampe(s) brûleur défaillante (s)
Mauvaise pression du gaz
Transformateur d'allumage
défectueux
Echangeur de chaleur encrassé
Résistance excessive des
conduits fumées et prise d'air
Pressostat différentiel
défectueux
Thermostat d'ambiance mal
positionné, influence de
courants d'air
Coupure
de
l'alimentation
électrique
générale
fonctionnement par le circuit de
puissance
Injecteurs non adaptés
Pression du gaz excessive
Grille de protection ventilateur
sale, passage d'air insuffisant
Coupure
par
la
protection
thermique du moteur
Moto-ventilateur défectueux
Condensateur
du
ventilateur défectueux
Thermostat FAN défectueux
Grille de soufflage fermée ou
obstruée
Thermostat LIMIT défectueux
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Remplacer la sonde
Vérifier la bonne position
Remplacer rampe (s)
Vérifier et régler la pression
Remplacer le transformateur
Nettoyer l'échangeur
Vérifier les conduits
Remplacer le pressostat
Vérifier le bon emplacement
Rétablir
réarmer en appuyant sur
en
bouton poussoir du thermostat
de sécurité
Contrôler le diamètre des
injecteurs
Vérifier et régler la pression
Nettoyer la grille et vérifier le
passage d'air
Vérifier l'intensité absorbée
Remplacer le moto-ventilateur
moto-
Remplacer le condensateur
Remplacer le thermostat FAN
Vérifier l'ouverture de la grille
Remplacer le thermostat LIMIT
DEPANNAGE
l'alimentation
puis
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