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CONNECTER LA TÉLÉCOMMANDE ET LE RÉCEPTEUR
Votre télécommande FTX arrive déjà connectée au récepteur de la voiture. Cependant, dans le cas où vous auriez
besoin de réassocier la télécommande et le récepteur de la voiture, suivez les étapes suivantes
Votre télécommande FTX arrive déjà connectée au récepteur de la
voiture. Cependant, dans le cas où vous auriez besoin de réassocier la
télécommande et le récepteur de la voiture, suivez les étapes suivantes
1.
En restant appuyé sur le bouton BIND, allumer la
télécommande. La télécommande est maintenant en mode
d'association, la G.LED clignote alors rapidement et le bouton BIND
peut être relâché
2.
Allumer le récepteur de la voiture. Après 1 sec le récepteur va rentrer
automatiquement en mode d'association. Une fois dans le mode, la
LED clignote rapidement
3.
L'association va automatiquement se faire en 1 à 2 secondes. Si
l'étape se déroule correctement, la LED sur le récepteur va rester
allumer, et la G.LED de la télécommande va s'éteindre. Vous pouvez
alors utiliser normalement la voiture.
Note : Assurez-vous de toujours mettre la télécommande en premier dans
le mode d'association, puis la télécommande. Si la procédure n'est pas
terminée au bout de 10 secondes, ou si l'association ne se réalise pas, le
récepteur va quitter le mode d'association et sa LED va clignoter lentement.
Si besoin, répéter les étapes ci-dessus.
Calibration de la télécommande :
Cette fonction est utilisée afin de régler le neutre du volant de direction
et de la gâchette des gaz. La télécommande est réglée en usine, mais si
besoin de la calibrer de nouveau, veuillez suivre les étapes suivantes :
1.
Entrer dans le mode de calibration : Tournez le volant de direction
dans le sens des aiguilles d'une montre à fond et gardez le dans
cette position. Poussez la gâchette des gaz vers l'avant au maximum
et gardez la dans cette position. Puis allumer la télécommande.
La R.LED et la G.LED vont clignoter par intermittence 2 fois pour
confirmer que la télécommande est maintenant en mode de
calibration. Vous pouvez alors relâcher le volant et la gâchette.
2.
Calibration du volant : Tournez le volant de direction dans le sens
des aiguilles d'une montre à fond puis tournez le à fond dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre. Laissez de nouveau le volant au
neutre. La R.LED va s'éteindre, et confirmer que la calibration du
volant est terminée
3.
Calibration de la gâchette : Tirez la gâchette des gaz à fond puis
poussez la gâchette à fond. Laissez de nouveau la gâchette au
neutre. La G.LED va s'éteindre, et confirmer que la calibration de la
gâchette est terminée
4.
Une fois le volant de direction et la gâchette des gaz calibrés,
appuyez sur le bouton BIND de la télécommande pour sauvegarder
les réglages et sortir du mode de calibration
Contrôle des lumières de la voiture :
Le récepteur de la voiture est préréglé avec 5 modes d'éclairages
différents. Le bouton CH4 de la télécommande peut être utilisé pour passer
d'un mode à l'autre. Plus d'informations ci-dessous :
Mode par défaut : Dans ce mode, le clignotant reste éteint quel que soit la
position du volant. Lorsque vous freinez, les feux stops s'allument. Les feux
avant sont en veilleuse
Mode A : Dans ce mode, le clignotant clignote lentement en accord avec
la position du volant. Les feux arrière sont en veilleuse, et lorsque vous
freinez, les feux stops s'allument. Les feux avant sont en veilleuse
Mode B : Dans ce mode, le clignotant clignote lentement en accord avec
la position du volant. Les feux arrière sont en veilleuse, et lorsque vous
freinez, les feux stops s'allument. Les feux avant sont en plein phare
Mode C : Dans ce mode, les clignotants clignotent lentement en
permanence, quel que soit la position du volant. Les feux arrière sont en
veilleuse, et lorsque vous freinez, les feux stops s'allument. Les feux avant
sont en plein phare
Mode D : Dans ce mode, le clignotant clignote lentement en accord avec la
position du volant. Lorsque vous freinez, les feux stops s'allument. Les feux
avant sont éteints.
Notes :
1.
Chaque fois que vous allumez la voiture, le mode revient à celui par
défaut
2.
La fonctionnalité de contrôle des lumières de la voiture identifie
automatiquement les positions du neutre de la direction et des gaz
chaque vous que vous l'allumez. Dès que vous modifiez les trims sur
la télécommande, il est alors recommandé d'éteindre la voiture et
la télécommande puis de les rallumer. Si vous ne le faites pas, il est
possible que les modes ne soient pas correctement ajustés
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FRANÇAIS
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