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8.3 Changer la surface de friction de la volantes d'entrainement
Ill. 8-2: Changer la surface de friction de la roue d'entrainement
supérieure
8.4 Nettoyage et graissage
Toujours nettoyer l'intérieur de la machine des restes
d'usinage et des poussières et nettoyer le volant d'entrai-
nement d'éventuels résidus résineux. Les roulements des
volants d'entrainement ne nécessitent aucun graissage.
Il n'est pas nécessaire de graisser, ni huiler les parties de
la machine exposées aux poussières, le bon coulissement
de certaines pièces tel que les guides de lame, ou le dis-
positif de tension de lame serait alors compromis. Véri-
8.5 Sens et parallèlisme de la coupe
"
#
Ill. 8-3: Sens et parallèlisme de la coupe
32
Mauvais fonctionnement
!
!
Il est vivement conseillé de faire réaliser ces travaux par
un spécialiste ou le constructeur lui-même.
Démontage du couteau diviseur cf. chapitre: Changer /
tendre la bande
1. Déposer l'ancienne surface de roulement.
2. Accorcher la nouvelle surface de roulement sous le
roue avant de la fixer. (éventuellement attache-câbles)
3. Pousser la surface de roulement par-dessus le bord
supérieur de la roue.
4. Enlever la fixation.
5. Vérifiez la bonne assise de la surface de friction, en la
tournant avec la main.
!
Attache-câbles
fiez régulièrement la propreté du volant d'entrainement,
en particulier après l'usinage de bois résineux. Nettoyer
les pièces mobile de la machine lorsque celle-ci est à
l'arret, et veillez à ce que la surface de l'entraineur ne
soit pas endommagée.
Lorsque les coupes au moyen du rail cylindrique ne sont
pas parallèles, plusieurs raisons peuvent etre en cause:
•
Mauvais affûtage de la lame
•
Mauvaise tension de la lame de scie
•
Mauvais réglage du guide de coupe par rapport à
la lame.
Réglez le rail du guide (règle):
1. Desserrez les contre-écrous.
2. Corrigez éventuellement la postion avec les écrous.
3. Serrez les contre-écrous.
!
Contre-écrous
"
Ecrou de réglage
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Guide de sortie
Scie à ruban
N2-38 / N3800 / N4400
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