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RÉGLAGES ET CONFIGURATION
FILTRE(S) REPARTITEUR(S)
Choisissez une configuration pour votre
système et positionnez le sélecteur
CROSSOVER en conséquence. Si vous
comptez utiliser un CS50.4 pour piloter
des haut-parleurs bande large, réglez le
sur FLAT et passez directement au para-
graphe "Sensibilité d'entrée."
Placez d'abord le sélecteur de filtre en
position médiane. Tout en écoutant la
musique, ajustez ensuite le sélecteur jus-
qu'à percevoir la distorsion la plus faible
sur les haut-parleurs tout en leur permet-
tant de restituer autant de graves que
possible.
Pour les installations comprenant un
caisson de graves séparé, réglez le
sélecteur sur HP (filtre passe-haut) pour
les haut-parleurs bande large. Ajustez la
fréquence de coupure de manière à limi-
ter les graves et fournir plus de volume
avec moins de distorsion.
Pour les subwoofers, choisissez la fré-
quence qui élimine les informations
vocales du signal qui sera restitué par les
caissons de graves.
Si vous comptez utilser un CS50.4 pour
piloter un ou plusieurs subwoofer(s),
positionnez le filtre répartiteur sur LP
(filtre passe-bas).
GUIDE DE DEPANNAGE
SYMPTOME
Pas de son
(Témoin POWER
éteint)
Pas de son
(Témoin POWER
allumé)
www.jbl.com
SENSIBILITE D'ENTREE
1. Réglez d'abord INPUT LEVEL sur le
minimum (vers la gauche).
2. Reconnectez le fil négatif (–) sur la
batterie du véhicule. Allumez l'unité
source et réglez-la sur une écoute
musicale.
3. Sur l'unité source, augmentez le volu-
me jusqu'aux 3/4. Augmentez lentement
le ou les réglage(s) INPUT LEVEL vers
la position "3 heures", jusqu'à ce que
vous perceviez une légère distorsion
de la musique. Puis baissez INPUT
LEVEL jusqu'à ce que cette distorsion
disparaisse.
NOTA : Après avoir allumé l'unité source,
des diodes bleues s'éclairent (sur le pan-
neau supérieur), indiquant que l'amplifi-
cateur est actif. Si ce n'est pas le cas,
vérifiez les raccordements, notamment la
connexion de commande à distance sur
l'unité source. Consultez également le
Guide de dépannage ci-dessous.
CAUSE
SOLUTION
Pas de courant sur BATT+ Vérifier les tensions
ou REM,
aux bornes de l'ampli
défaut de connexion
avec un voltmètre
à la masse
Surchauffe de
Vérifier que le système de
l'amplificateur
refroidissement n'est pas
obstrué ; vérifier que l'impé-
dance des haut-parleurs est
dans les limites spécifiées.
Tension supérieure à 16V
Vérifier le système de
ou inférieure à 8,5V sur
charge du véhicule
régulateur BATT+
Caractéristiques, spécifications et apparence
sujettes à modification sans préavis.
SPECIFICATIONS
CS200.1
• 1 canal 236W RMS sous 4 ohms et ≤1% DHT + N
• Rapport signal/bruit : 100dBA (réf. 1W sous 4 ohms)
• 1 canal 338W RMS sous 2 ohms, 14,4V et ≤1% DHT + N
• Puissance dynamique : 464W sous 2 ohms
• Facteur d'atténuation effectif : 6,395 sous 4 ohms
• Réponse en fréquence : 10Hz – 302Hz (–3dB)
• Signal d'entrée maximal : 7,5V
• Sensibilité maximale : 260mV
• Régulation de sortie : 0,073dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 295x313x60mm
• Valeur nominale du fusible : 20A x 2
CS50.4
• 4 canaux 67W RMS sous 4 ohms et ≤1% DHT + N
• Rapport signal/bruit :86dBA (réf. 1W sous 4 ohms)
• 4 canaux 82W RMS sous 2 ohms, 14,4V et ≤1% DHT + N
• 2 canaux 162W RMS sous 4 ohms, 14,4V et ≤1% DHT + N
• Puissance dynamique : 145W at 2 ohms
• Facteur d'atténuation effectif : 6,395 at 4 ohms
• Réponse en fréquence :10Hz – 27kHz (–3dB)
• Signal d'entrée maximal : 6V
• Sensibilité maximale : 240mV
• Régulation de sortie : 0, 032dB sous 4 ohms
• Dimensions (Long x Larg x H) : 384x313x60mm
• Valeur nominale du fusible : 25A x 2
SYMPTOME
CAUSE
Pas de son
Tension inf. à 9V sur
(POWER
le connecteur BATT+
clignote)
Tension DC sur
sortie amplificateur
Distorsions
Sensibilité d'entrée
mal réglée, ou
ampli ou unité source
défectueux
Distorsions
Cordons haut-parleurs
POWER
court-circuités
clignote
Manque de
Haut-parleurs
"punch"
mal raccordés
Déclaration de Conformité
Je soussigné, représentant
Harman Consumer International
2, route de Tours
72500 Château-du-Loir
France
déclare sur l'honneur que les produits décrits dans
la présente notice d'utilisation sont conformes aux
normes suivantes:
EN 55013:2001
EN 55020:2002
Emmanuel Millot
Harman Consumer International
Château-du-Loir, France 1/04
JBL Consumer Products
250 Crossways Park Drive, Woodbury,
NY 11797 USA
© 2004 Harman International
Industries, Incorporated
JBL et Grand Touring sont des mar-
ques déposées Harman International
Industries, Incorporated.
Part No. CSAMPOM3/04
SOLUTION
Vérifier le système de
charge du véhicule.
L'Ampli doit peut-être
être réparé ; vérifier sur
la carte de garantie
pour l'entretien
Vérifier le réglageINPUT
LEVEL ; ou que les cordons
haut-parleurs ne sont pas à
la masse ou courts-circuités
Retirer les cordons haut-par
leurs l'un après l'autre, puis
réparer au besoin
Vérifier les polarités des
connexions des cordons
haut-parleurs
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