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9.
Instructions d'utilisation et de maintenance
9.1. Utilisation
L'ensemble du robinet doit pouvoir se déplacer librement et facilement de haut en bas entre la
position entièrement ouverte et fermée. S'assurer que toutes les articulations soient graissées
et contrôler la fluidité du mouvement.
En ajoutant de l'eau dans le flotteur à travers le bouchon de remplissage, il est possible
d'ajuster précisément sa ligne de flottaison.
9.2. Maintenance
Une fois par mois, actionner le robinet plusieurs fois de la position entièrement ouverte à
complètement fermée. Vérifier qu'il est étanche à la fermeture.
Tous les 6 mois, nettoyer et lubrifier le cylindre ainsi que les jointures. Vérifier l'usure et la
liberté de mouvement.
AVERTISSEMENT : Avant toute maintenance nécessitant un démontage, s'assurer que la
conduite sous pression soit isolée (dépressurisée et vidangée). Le manquement à cette
obligation peut entraîner une libération soudaine de la pression et provoquer des blessures
pouvant entrainer la mort.
Si le robinet ne fonctionne pas correctement, vérifier les pièces internes :
1)
Support du flotteur et levier de sorte que la charge mécanique ne s'exerce pas sur l'axe de
charnières et axes de biellettes.
2)
Retirer la goupille fendue n°13
3)
Retirer les axes de biellettes et de charnière n° 9 et 10
4)
Retirer l'étrier
5)
Retirer l'ensemble du piston
6)
Inspecter le joint torique et le joint à lèvre du piston n°14, le joint principal du robinet pour
détecter l'usure, les dommages, les coupures, etc. Remplacer si nécessaire.
7)
Vérifier l'usure des articulations, des points d'appui et des axes de biellettes ; les
remplacer si nécessaire
8)
Nettoyer et lubrifier la rainure du joint et remonter ou remplacer les joints
9)
Vérifier sur le guide soupape n°19 et le joint du siège n°17, l'absence de dommages ou de
rayures causés par des cailloux ou d'autres débris. Les petites rayures peuvent être
lissées avec une lime et de la toile émeri, mais la pièce doit être remplacée si la coupure
est profonde.
10) Réassembler les éléments du piston. Veiller à ne pas endommager le joint torique du
piston et le joint à lèvre
11) S'assurer que le piston peut se déplacer librement de haut en bas
12) Installer l'ensemble du piston dans le cylindre et monter le support d'articulation
13) Installer l'ensemble levier/flotteur avec une nouvelle goupille fendue (n°13)
14) Contrôler les fuites ou autre défaut du flotteur
8
Copyright © AVK France, rév. 10, 30-Juin 2020
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