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Entretien
54
Assemblage
1.
Pousser les mors de base (2/7) dans le boîtier (1) en veillant à
la bonne position de montage.
2.
Positionner les mors de base (2/7) de façon à ce que le piston
(3/8) puisse être poussé sans problème dans les mors de base
(2/7).
REMARQUE
Ne pas endommager les lèvres d'étanchéité du joint (30) lors de
l'insertion du piston de vérin.
3.
Pousser le piston de vérin (60) par le bas dans le boîtier (1) en
veillant à la bonne position de montage.
4.
Visser la vis (40) et la serrer.
5.
Pousser le ressort de compression (25) sur le piston de vérin
(60) par l'épaulement.
6.
Installer les goupilles cylindriques (55) dans le boîtier (1).
7.
Serrer la pince dans un étau de façon à ce que les vis (46)
puissent être montées.
8.
Fixer le couvercle (9) avec les vis (46).
REMARQUE
Le produit doit se trouver en position « fermée » afin d'empêcher
le joint profilé (14) de se coincer avec le mors intermédiaire (13)
dans le boîtier (1).
9.
Installer le joint profilé (14) dans le boîtier (1).
REMARQUE
Ne pas endommager les lèvres d'étanchéité du joint (36) avec le
mors intermédiaire (13).
10.
Mettre en place le couvercle latéral (12) en veillant à la
position de montage correcte.
11.
Visser les vis (42) partiellement dans le couvercle (12). L'espace
entre le couvercle latéral (12) et le boîtier (1) doit diminuer de
moitié environ.
12.
Faire fonctionner le produit pendant environ 20 cycles afin
que le couvercle latéral (12) se centre par rapport aux mors de
base (2/7)/mors intermédiaires (13), au joint profilé (14) et au
boîtier (1).
13.
Serrer les vis (42) pour fixer le couvercle latéral (12).
14.
Apposer une lamelle Plast-o-Seal le long du couvercle latéral
(12),
[/ 57].
} 7.5.5
15.
Installer le joint (37) dans le boîtier (1).
29.00 | DPZ-plus | Manuel de montage et d'utilisation | fr | 389498
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