Table des Matières
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CP
B
G
F
Enduisez les quatre vis (E) avec une colle frein-filet (par ex. Loctite 243).
Fixez le moteur (C) à la platine d'adaptation (D) au moyen des quatre vis (E).
Serrez la tige filetée (B) du contact à pousser (A).
Voir chapitre 9.1 "Données pour le montage d'un moteur", tableau "Tbl-10" au sujet de la
taille des vis et des couples de serrage prescrits.
Poussez les bouchons de fermeture joints à la livraison jusqu'à la butée dans le perçage de
montage de la platine d'adaptation (D).
Révision: 05
A
H
Tbl-4: Disposition de l'arbre du moteur, du contact à pousser et de la bague
2022-D020863
Réalisez le montage du moteur de manière
aussi verticale que possible.
Retirez la clavette de l'arbre du moteur, le
cas échéant.
Placez une demi-clavette si le
constructeur du moteur le recommande.
Déplacez le contact à pousser (A) jusqu'à ce
que la tige filetée (B) soit accessible depuis
le perçage de montage.
Poussez l'arbre du moteur dans le contact à
pousser du réducteur.
Les forces axiales maximales ne doivent
pas être dépassées, voir chapitre 9.1
"Données pour le montage d'un moteur",
tableau "Tbl-10". L'arbre du moteur doit
se laisser pousser facilement. Si ce n'est
pas le cas, desserrez davantage la tige
filetée.
La fente de la bague doit être alignée avec
la rainure (si présente) de l'arbre du
moteur et se trouver à un angle de 90° par
rapport à la tige filetée, voir
tableau "Tbl-4".
Aucun espace ne doit être présent entre le
moteur (C) et la platine d'adaptation (D).
Désignation
A
Contact à pousser
B
Tige filetée
F
G
Arbre lisse
H
Arbre à rainure
Pose
Bague
fr-9
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