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Exploitation
5.
Une fois le lève-personnes plafonnier Pro DGUV monté, raccordé et programmé, il est prêt à l'emploi.
L'élévateur de plafond Pro vous permet de déplacer votre projecteur d'une position de parking à une position de projection
lorsque vous en avez besoin et de le remettre en position de parking lorsqu'il n'est plus nécessaire.
Les séries d'élévateurs plafonniers Pro DGUV 250 et Pro 350 (art. n° 7465000303/-305) disposent en outre de deux
positions accessibles (position de stationnement, deux positions de projection et une position de service).
Avec un commutateur rotatif/bouton-poussoir installé sur le site (art. n° 5944000002) ou un interrupteur à clé
(art. n° 5944000001), une télécommande radio (art. n° 5699000020) ou en combinaison avec une commande multimédia,
le lève-personnes plafonnier Pro DGUV peut être déplacé dans les positions souhaitées.
Lorsque le projecteur atteint la position de stationnement supérieure, un interrupteur de sécurité librement réglable
permet de l'éteindre automatiquement. Cela permet d'éviter que le projecteur ne continue à fonctionner involontairement,
ce qui pourrait l'endommager.
Maintenance et entretien
6.
L'élévateur plafonnier ne nécessite en principe aucun entretien. Pour les installations DGUV, l'intervalle de contrôle est de
trois ans ou de 600 cycles, selon ce qui se produit en premier. Le contrôle de la fiabilité et du fonctionnement comprend les
dispositifs de sécurité (sangles, interrupteurs de mou de câble, interrupteurs de fin de course, ...) ainsi qu'un contrôle visuel
du guidage du câble et des câbles, du mécanisme de ciseaux et du moteur.
Les câbles en acier, en particulier, doivent être contrôlés dès qu'ils sont prêts à être largués, par exemple en cas d'endommagement
d'une pince à sertir ou de rupture importante d'un fil (toron),
une forte formation de rouille, des écrasements, des pliures, doivent être remplacés. Le frein moteur ne peut pas être contrôlé
séparément pour des raisons techniques de construction et de mise en danger. Le fonctionnement du frein est prouvé par
"l'arrêt" (lorsque l'ascenseur reste en position de stationnement sans glisser). Il faut veiller à ce que les ascenseurs ne soient pas
chargés et utilisés avec un poids supérieur à celui indiqué.
Contrôle périodique des dispositifs de sécurité installés dans l'ascenseur selon DGUV
7.
1. Interrupteur de mou de câble :
Soulevez d'un côté l'élévateur déployé. Le clic de l'interrupteur correspondant doit être audible.
Si l'interrupteur est déclenché, l'ascenseur ne doit pas démarrer (vérification par une deuxième personne). Procédez de la même
manière pour le deuxième interrupteur.
2. Fin de course supérieur :
Actionnez l'interrupteur à l'aide de l'élastique/de la bande adhésive lorsque l'ascenseur est sorti. Lorsque l'interrupteur est
déclenché, l'ascenseur ne doit pas démarrer (vérification par une deuxième personne).
3. Vérification de la ceinture de sécurité :
Lorsque l'ascenseur est sorti et à l'arrêt, tirez lentement la sangle un peu plus loin. Elle doit ensuite s'enrouler à nouveau
automatiquement. Répétez le test par à-coups pour simuler une chute. La ceinture doit se verrouiller.
4.
Contrôle des interrupteurs de fin de course du moteur :
Si les deux positions finales sont atteintes normalement, sans qu'un dispositif de sécurité ne se déclenche, les interrupteurs
de fin de course du moteur fonctionnent.
5.
Contrôle du frein moteur :
Comme le frein est automatiquement activé dès que le moteur ne bouge pas, un contrôle statique suffit ici : l'ascenseur ne
doit pas se déplacer automatiquement vers le bas à partir d'une position immobile.
Pour rendre plus visible un éventuel défaut du frein, vous pouvez charger l'ascenseur avec une charge totale allant jusqu'à 75 kg (la
puissance de freinage étant supérieure à la puissance du moteur, l'ascenseur doit encore pouvoir être déplacé avec une charge 1,4
fois supérieure.
Veillez à sécuriser correctement une éventuelle charge supplémentaire pour éviter qu'elle ne tombe/glisse. Pendant ce
contrôle, personne ne doit se trouver dans la zone de sécurité autour de l'ascenseur).
6.
Contrôle visuel :
Guidage de la corde et du câble, mécanisme de ciseaux et moteur.
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