Monter le châssis du moteur en unissant les 4 équerres de soutien E au moyen du renfort F (situé comme indiqué sur la fig.3) à l’aide de 4 vis. Insérer le carter H sur le châssis du moteur en gardant les fentes pour le fonctionnement filtrant vers le haut et latéralement, insérer ensuite extérieurement au carter H le carter I (fig.4).