Contrôle de l'huile moteur
1. Jauge d'huile moteur
2. Bouchon de remplissage
d'huile moteur
Il est opportun de vérifier le niveau
d'huile moteur à chaque remplis-
sage de carburant. Pour obtenir une
mesure précise, le véhicule doit être
stationné sur un terrain plat.
La poignée de la jauge d'huile
moteur est une boucle. La jauge se
trouve sur le réservoir d'huile moteur
de carter sec. Consulter Vue
d'ensemble du compartiment moteur
0 247 pour connaître l'emplacement
du réservoir d'huile moteur du
carter sec.
Ces véhicules sont munis d'un
système de lubrification à carter sec
destiné à la compétition. Le
fonctionnement de ce système
prévu pour les charges élevées est
différent de celui d'un système de
lubrification ordinaire et exige une
procédure spéciale lors de la vérifi-
cation du niveau d'huile moteur.
Respecter strictement cette
procédure.
Vérifier le niveau d'huile moteur
lorsque le moteur est chaud. Une
vérification à froid du niveau d'huile
dans le carter sec ne donnera pas
la quantité précise d'huile dans le
système. Dans ce système, l'huile
moteur se trouve dans un réservoir
externe, séparé du moteur. Dans
des conditions de fonctionnement
normal, l'huile ne reste pas dans le
carter d'huile sous le moteur. En cas
de stationnement prolongé du
véhicule sans démarrage du moteur,
une certaine quantité d'huile peut
retomber dans le carter d'huile,
diminuant ainsi la quantité d'huile
Soins du véhicule
présente dans le réservoir du
système de graissage par carter sec
et il se pourrait que le moindre film
d'huile ne soit apparent sur la jauge.
Cela est d'autant plus normal que la
jauge a été conçue pour relever le
niveau d'huile moteur après que le
moteur a tourné suffisamment
longtemps pour atteindre sa tempé-
rature de fonctionnement normal.
Ne pas ajouter d'huile moteur sur la
base d'une vérification à froid. Le
relevé du niveau d'huile moteur sur
la jauge sera également inexact si
la vérification est faite avec le
moteur en marche.
1. Pour obtenir un relevé exact du
niveau d'huile moteur, laisser
réchauffer le moteur jusqu'à ce
qu'il atteigne une température
d'au moins 80 °C (175 °F).
L'huile froide ne donnera pas
un relevé correct du niveau
d'huile.
2. Une fois le moteur chaud,
arrêter le moteur. Vérifier le
niveau d'huile avec le moteur
en marche donnera un relevé
de niveau d'huile incorrect.
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