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REMARQUE
La commande de soufflante doit éga-
lement se trouver à la position de mar-
che pour que le climatiseur puisse
fonctionner. La climatisation s'engage
automatiquement en mode AUTO, dé-
givrage et dégivrage/plancher.
Le climatiseur passe par défaut en mode
manuel lors de sa mise en fonction. La
vitesse du ventilateur, la température de
l'air et les bouches d'air font l'objet d'une
sélection à l'aide des sélecteurs intégrés
au régulateur.
1.
Pour régler la vitesse du
ventilateur, tournez le sélecteur de
commande du ventilateur dans le
sens horaire pour augmenter la
vitesse ou antihoraire pour la
diminuer.
2.
Pour régler la température, tournez
le sélecteur de commande de la
température à la température
désirée. Le système règle
automatiquement la température
de la bouche d'air pour atteindre la
température désirée en cabine.
Y53-6194-1A1 (08/23)
3.
Appuyez sur le bouton de
climatisation afin de refroidir la
température, ce qui permet de
commander manuellement le
compresseur.
4.
Pour régler la distribution de l'air,
tournez le sélecteur de
distribution de l'air pour la
distribution d'air dans la cabine
comme indiqué par les symboles.
5.
Appuyez sur le bouton
Recirculation pour utiliser l'air de
la cabine au lieu de l'air extérieur.
La température de l'air sortant des
bouches varie à mesure que le véhicule
tente d'atteindre la température souhaitée.
Si le moteur tourne au ralenti pendant de
courtes périodes, laissez le ventilateur en
marche (ON) et et fermez Recirculation.
En ce qui concerne les véhicules munis
d'un compartiment couchette, la
commande de la cabine peut servir à
activer ou désactiver le système de CVC
du compartiment couchette à l'aide du
bouton à l'intérieur du sélecteur de mode.
| COMMANDES - Chauffage et climatisation |
Le mode automatique pour la
climatisation
Si le mode automatique est sélectionné, le
système ajuste la distribution de l'air, la
température de l'air, la vitesse du
ventilateur, le compresseur de climatiseur
et la recirculation d'air de la cabine pour
atteindre le niveau de confort sélectionné
sur le sélecteur de température. Selon les
conditions météorologiques précises, la
température de l'air peut être légèrement
supérieure ou inférieure au point de
réglage. Cette particularité du
fonctionnement en mode AUTO est
normale et ne doit pas être interprétée
comme une défaillance. Le bouton AUTO
active le mode automatique.
Le système demeurera en mode
automatique jusqu'à ce que le conducteur
règle le sélecteur sur la commande.
Réglez le bouton de température et le
système réagira de façon à atteindre le
niveau de confort sélectionné aussi
rapidement que possible.
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