4. Coupez le moteur et retirez la clé du contact.
5. Enclenchez les supports de sécurité du rabatteur. Pour obtenir des instructions, consultez
de sécurité du rabatteur, page
6. Tourner la vis (A) à la main dans le sens antihoraire jusqu'à
ce qu'elle ne puisse plus tourner.
7. Marquer une ligne (B) le long du tambour et du capot
inférieur.
8. Tourner la vis (A) à la main dans le sens horaire jusqu'à ce
qu'elle ne puisse plus tourner. La ligne marquée se divisera.
9. Mesurer la distance entre les deux lignes (B).
Pour une nouvelle chaîne :
• Si la distance (B) est de 1 à 4 mm (0,04 à 0,16 po),
aucun réglage n'est requis.
• Si la distance (B) est supérieure à 4 mm (0,16 po), la
tension de la chaîne d'entraînement de la vis doit être
ajustée. Pour obtenir des instructions, consultez
Ajustement de la tension de la chaîne d'entraînement de
la vis d'alimentation, page
Pour une chaîne utilisée :
• Si la distance (B) est de 3 à 8 mm (0,12 à 0,31 po),
aucun réglage n'est requis.
• Si la distance (B) est supérieure à 8 mm (0,31 po), la
tension de la chaîne d'entraînement de la vis doit être
ajustée. Pour obtenir des instructions, consultez
Ajustement de la tension de la chaîne d'entraînement de
la vis d'alimentation, page
Contrôle de la tension de la chaîne d'entraînement de la vis d'alimentation – Méthode approfondie
Le transporteur à vis est entraînée par une chaîne à partir du pignon du système d'entraînement du module de flottement
qui est fixé sur le côté du transporteur à vis.
DANGER
Pour éviter des blessures ou même la mort du fait d'un démarrage inattendu de la machine, coupez toujours le moteur
et retirez la clé de contact avant de quitter le poste de l'opérateur, quelle qu'en soit la raison.
262403
MAINTENANCE ET ENTRETIEN
41.
4.7.5
345.
4.7.5
345.
336
Enclenchement des supports
A
B
Figure 4.72: Entraînement de la vis d'alimentation
A
Figure 4.73: Entraînement de la vis d'alimentation
B
Révision A