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REMPLACEMENT DE LA LAME
1. Débrancher le capuchon de la bougie.
2. Pencher la tondeuse, filtre à air vers le haut
3. Retirer la vis de la lame.
Remplacer la lame comme illustré ci-dessus. Resserrer la vis de lame fermement,
avec un couple de serrage de 45 Nm. Lors du remplacement de la lame, remplacer
également l'écrou de lame.
VIDANGE HUILE MOTEUR
Le bouchon de vidange moteur se situe sous le moteur. Placer un récipient dessous,
afin de récupérer l'huile de vidange et retirer le bouchon de vidange. Une fois que
l'huile s'est écoulée, replacer la bonde de vidange en s'assurant que le joint
d'étanchéité est en bon état, et le remettre en place. Ne pas hésiter à le changer si
défectueux.
Remplir avec de de l'huile moteur de type SAE 30 ou de type 10W30 ou type «4
temps motoculture ». Quand la jauge est en place sur son conduit, mais non vissée,
le niveau d'huile lu sur la jauge doit se situer entre le mini et le maxi. Environ 500ml
d'huile sont nécessaires.
Ne pas dépasser le niveau maxi indiqué sur la jauge d'huile.
Essuyer tout surplus éventuel.
Démarrer le moteur et le laisser tourner brièvement. Arrêter le moteur, attendre une
minute et contrôler le niveau d'huile. Compléter le niveau si besoin.
BOUGIE DE DEMARRAGE
Il est conseillé de changer la bougie avant chaque saison. Si problème de
démarrage, il faut vérifier la bougie.
Une fois que le moteur a refroidi, démonter la bougie en utilisant une clef à bougie.
Nettoyer la bougie avec une brosse à fils métalliques. Mesurer un écartement de
0.75 mm. Replacer la bougie en prenant garde de ne pas serrer trop fort afin de ne
pas endommager le filetage de la culasse.
Bouchon de
vidange
10
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