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7 SECURITE CARBURANT
FR
(Remplissage/mélange de carburant/remisage)
Le carburant et les vapeurs de carburant sont
extrêmement inflammables. Attention en manipulant
le carburant et l'huile de chaîne. Penser au risque
d'explosion, d'incendie ou d'empoisonnement.
• Ne jamais faire de remplissage lorsque le moteur tourne.
• Assurer une bonne aération en faisant le remplissage
et le mélange de carburant (essence et huile 2 temps).
• Avant de la mettre en route, déplacer la tronçonneuse
à 3 mètres au moins de l'endroit où a été fait le plein.
• Ne jamais démarrer la tronçonneuse:
a) Si du carburant ou de l'huile de chaîne ont été répan-
dus sur la machine. Essuyer soigneusement toute
trace et laisser les restes d'essence s'évaporer.
b) Si l'on a renversé sur ses vêtements ou sur soi
du carburant ou de l'huile de chaîne a été ren-
versé, changer de vêtements.
c) S'il y a fu ite de carburant. Vérifier régulièrement
que le bouchon de réservoir et la conduite de
carburant ne fuient pas.
• Remiser la tronçonneuse et le carburant de sorte que
ni fuites ni émanations ne puissent entrer en contact
avec une étincelle ou flamme : machine électrique,
contacteur ou interrupteur électrique, chaudière, etc.
• N'utiliser que des récipients destinés à du carburant.
• En cas de longues périodes de remisage ou de
transport de la tronçonneuse, les réservoirs de
carburant et d'huile devront être vidés. Pour se
débarrasser du surplus, s'adresser à la station ser-
vice la plus proche.
8 N'utiliser que les accessoires recommandés. Voir les
"Caractéristiques techniques".
Un équipement de coupe défectueux ou une
!
chaîne mal affûtée augmentent le risque de
rebond, de même qu'une mauvaise combinai-
son chaîne et guide-chaîne !
QU'EST-CE QU'UN REBOND ?
Un rebond peut se produire quand la pointe ou nez du
guide-chaîne touche un objet quelconque. Le contact de
la pointe peut alors causer une réaction de recul. Le
quart supérieur du nez est appelé zone de rebond.
Le rebond se produit toujours dans le plan du guide-
chaîne. En général, tronçonneuse et guide-chaîne sont
relevés simultanément en direction de l'opérateur.
Néanmoins,le direction du rebond peut varier suivant la posi-
tion du nez au moment où il touche un objet quelconque.
Le rebond ne peut se produire que quand la pointe ou
nez du guide-chaîne (zone de rebond) touche un
objet quelconque.
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AFFÛTAGE ET RÉGLAGE DE PROFONDEUR DE LA CHAÎNE
Une chaîne émoussée augmente le risque de rebond!
A Généralités relatives à l'affûtage des dents
• Ne jamais utiliser une tronçonneuse dont les dents
sont émoussées. Une chaîne est émoussée quand les
dents de la chaîne doivent être forcées contre le bois
et si les copeaux sont très petits. Une chaîne très usée
ne produits aucuns copeaux, rien que de la poudre.
• Une chaîne bien affûtée entame le bois par elle-même
et sans forcer, laissant de gros et longs copeaux.
• La partie coupante de la chaîne consiste en un
maillon coupant qui comporte une dent (A) et un
limiteur (ou cale) de profondeur (B). L'espace entre
les deux détermine la profondeur de coupe.
B Affûtage de la dent
Cette opération nécessite une lime ronde et un
gabarit. Voir aux "caractéristiques techniques" les
paramètres concernant le diamètre de lime et le
gabarit correspondant à la chaîne utilisée.
1 S'assurer que la chaîne est tendue, sinon l'insta-
bilité latérale gênera l'affûtage de la chaîne.
2 Toujours limer de l'intérieur de la dent vers l'extérieur,
soulager la lime pendant le mouvement de retour.
Commencer par limer toutes les dents du même côté,
retourner la tronçonneuse et limer de l'autre côté.
3 Amener toutes les dents à la même hauteur. Si la
hauteur de dent est inférieure à 4 mm, la chaîne
est usée et doit être remplacée.
Lubrification de l'équipement de coupe
Un graissage insuffisant de l'équipement de
coupe augmente le risque de rupture de chaîne et
donc de blessures graves et même mortelles.
A Huile de chaîne de tronçonneuse
• L'huile de chaîne devra bien adhérer à la chaîne et
posséder d'excellentes qualités de fluidité par tous
les temps, aussi bien en été qu'en hiver.
• En tant que fabricants de tronçonneuses nous avons
développé une huile de chaîne hautement performante et
qui, grâce à sa base végétale, est de plus biodégradable.
Nous recommandons l'utilisation de cette huile pour une
durée de vie maximale de la tronçonneuse et pour la pro-
tection de l'environnement.
• Si notre huile de chaîne n'est pas disponible nous recom-
mandons l'utilisation d'une huile de chaîne ordinaire.
• Si aucune huile spécialement destinée au graissage
des chaînes de tronçonneuses n'est disponible, l'huile
de transmission EP 90 peut être utilisée.
• Ne jamais utiliser d'huile usagée. L'huile usagée
est dangereuse pour vous, pour la tronçonneuse et
pour l'environnement.
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