Publicité
4 MISE EN PLACE
4.1 SUR EMBASE
L'installation définitive de l'extracteur peut se faire :
•
directement sur le plancher.
•
sur embase de béton.
•
sur embase de profilés en acier.
•
sur embase suspendue.
La mise en place doit être effectuée sur un plan horizontal afin d'éviter aussi bien le déséquilibre des masses sur les dispositifs
antivibrations qu'une ouverture/fermeture malaisée des trappes d'inspection ; les corrections peuvent être obtenues en utilisant des
entretoises appropriées.
4.2 AVEC ETRIERS
S'ils sont suspendus à la paroi, utiliser des étriers présentant une portée appropriée et dotés de renforcements en forme de moise et
ayant une longueur proportionnée.
Dans de tels cas ou dans le cas d'une installation suspendue au plafond, il faut d'abord vérifier la consistance de la partie de la
maçonnerie à laquelle l'appareil doit être fixé.
Interposer systématiquement une bande de matériau isolant entre l'extracteur et son embase ou ses étriers afin d'atténuer les
vibrations.
5 MODALITES DE BRANCHEMENT
5.1 BRANCHEMENT AUX CANALISATI0NS
Dans le but d'optimiser les branchements avec les canalisations, il est nécessaire de :
•
ménager un trou d'aspiration de dimensions appropriées dans le panneau d'aspiration
•
appliquer une garniture aux brides afin d'éviter des pertes/infiltrations d'air
•
resserrer soigneusement les vis de connexion
•
pourvoir au scellage (silicone) du joint pour garantir l'étanchéité.
Dans le cas où la liaison se ferait avec des joints en toile caoutchoutée, une fois le montage achevé, ceux-ci ne doivent pas être tendus
pour éviter des dommages ou la transmission de vibrations.
5.2 BRANCHEMENT MOTEUR TRIPHASE
Avant de procéder au branchement :
1)
Inspecter le TABLEAU ELECTRIQUE d'alimentation des moteurs et vérifier que les protections présentent des dimensions
appropriées pour l'ampérage maximum prévu par la plaquette.
2)
Vérifier que la TENSION DU RESEAU est adaptée à celle des moteurs, indiquée dans les plaquettes.
5.2.1 Branchement pour démarrage direct des moteurs à une vitesse
Le système le plus simple de démarrage d'un moteur électrique, est obtenu en le reliant directement au réseau d'alimentation.
Les limitations dérivent du courant de démarrage élevé (décollage) ; on déconseille ce type de démarrage pour des puissances allant
au-delà de 5,5 kW.
Les schémas de liaison sont indiqués dans la figure suivante
M a n u e l d ' i n s t a l l a t i o n , d ' u t i l i s a t i o n e t d ' e n t r e t i e n
Rot. HORAIRE
Rot. ANTI-HORAIRE
Branchement
Page 4 de 10
Publicité
