GAP Flasher Guide D'installation

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Sommaire des Matières pour GAP Flasher

Page 1 GAP Flasher Pour tous les véhicules couverts Guide d’installation, Version 1.3...
Page 2 Les distributeurs, revendeurs, ainsi que le fabricant (GAP Innovation, Inc.) déclinent toute responsabi- lité pour les dommages subis lors de l’utilisation du GAP Flasher. Cela inclut tous dommages au véhi- cule lui-même, ses constituantes ou tous autres biens. Ceci inclut aussi toutes blessures encourues par l’utilisateur ou toutes autres personnes.
Page 3 L’utilisateur accepte toutes responsabilités découlant de l’exécution de procédure qui sont décrites dans ce manuel ou par l’outil lui-même. Les spécifications sont modifiables sans préavis. Suggestion pratique À des fins pratiques et même de sécurité, il est suggéré que l’utilisateur du GAP Flasher possède une version à jour du présent Manuel en format PDF dans son, ou ses appareils mobiles. Ainsi, une accessibilité aux procédures sera possible en tout lieu et à tout moment. Par le fait même, la version informatisée facilitera la recherche par mot-clé sur un sujet en particulier.
Page 4 1.5.4 Installation du support de relocalisation du combiné d’instruments 21 1.5.5 Installation du combiné d’instruments d’origine ....... 23 1.6 Instalation du bouton optionnel, branchement du GAP Flasher au port de diagnostic. (ACC1009-U) ................. 25 1.6.1 Définition des câbles ................25 Câble # 1 ........................
Page 5 Câble # 2 ....................... 37 Câble # 3 ........................ 37 1.7.2 Câble # 1, fil se branchant au câblage GAP Flasher ......38 Terminal et connecteur OBD de type A ............... 38 Terminal et connecteur OBD de type B .............. 39 Terminal et connecteur OBD de type C ..............
Page 6 Figure 18. Chemin du faisceau de câblage d’extension # 2, GF1011 ........17 Figure 19. Branchement câblage d’extension # 1 et 2, GF1011 ..........17 Figure 20. Branchement câblage d’extension # 2 et GAP Flasher, GF1011 ......18 Figure 21. Capot déplacé vers l’avant ..................19 Figure 22.
Page 7 Figure 41. Bouton optionnel câble # 3, ACC1009 ..............26 Figure 42. Bouton optionnel câble # 4, ACC1009 ..............27 Figure 43. Bouton optionnel, câblage # 1 se branchant au connecteur OBD du GAP Flasher, ACC1009 ..........................28 Figure 44. Bouton optionnel câble # 1, connecteur et terminal de type A, ACC1009 ..... 28 Figure 45. Position 8, câble # 1, connecteur OBD, type A, ACC1009 ........
Page 8 1 Yamaha Sidewinder, Arctic Cat 9000, Thundercat (998cc Turbo) 1.1 Installation du GAP Flasher 1.1.1 Emplacement de la prise de diagnostic Arctic Cat série 9000 et Yamaha Sidewinder: Ouvrir le panneau coté droit Le port de diagnostic est situé à l’arrière du carter de transmission.
Page 9 4- Patienter pendant environ 5 secondes, le temps que l’outil effectue le balayage du bus de communication électronique. 5- Lancer l’Interface du GAP Flasher via l’appareil mobile et naviguer tel que décrit dans le manuel de l’utilisateur. Figure 2. Faisceau de câbles pour branchement au port de diagnostic du véhicule.
Page 10 L’utilisation fréquente de la fonction anti-retard avec un capteur O à large bande peut endommager le capteur. Ce capteur n’est pas garanti. Avertissement Ni GAP Innovation ni le tuner ne seront tenus responsables des dommages encourus lors de l’utilisation du GAP Flasher. Prérequis Avoir installé le boulon du capteur O sur le chemin de l’échappement et le capteur.
Page 11 4- Brancher le faisceau de câbles AEM O a large bande comme suit: Figure 4. Branchement faisceau de câbles AEM O 5- Acheminez tous les fils vers le haut du compartiment moteur. Évitez que les fils longent le tur- bocompresseur, le système d’échappement, des pièces aux rebords coupants ou des pièces mobiles. Sécuriser avec des attaches câble en nylon (tie wrap, zip ties...). Figure 5. Chemin du faisceau de câbles AEM O GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 12 6- Brancher le capteur O au module AEM Figure 6. Branchement capteur O au faisceau de câbles du module AEM 7- Trouvez un emplacement sécuritaire pour le module et attacher le à l’aide d’attaches câble en nylon. Figure 7. Fixer le module AEM 8- Remettre le capot en place et installer les panneaux latéraux. GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 13 1- Le combiné d’instruments est tenu en place par deux paires de languettes. Insérez votre main derrière le combiné d’instruments, appuyez sur deux languettes d’un côté et tirez vers l’extérieur avec votre autre main. Figure 9. Enlever le combiné d’instruments Figure 10. Languettes du combiné d’instru- ments GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 14 4- Localisez le connecteur du faisceau de câbles Anti-Retard et branchez-le au combiné d’instruments. Figure 12. Branchement du combiné d’instruments au faisceau de câbles Anti-Retard 5- Installez le combiné d’instruments à son emplacement d’origine. Vous pouvez brancher le GAP Flasher et le sécurisé a l’endroit désiré. Certains utilisateurs hors piste l’insèrent à l’intérieur du sac de rangement offrant ainsi une protection supplémentaire. GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 15 Figure 13. Câblage d’extension # 1 et 2, GF1011 1- Retirez les deux panneaux latéraux et le capot. 2- Localiser le port de diagnostic situé à l’arrière du carter de transmission et brancher le câble # 1 (le plus long). Figure 14. Port de diagnostic GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 16 3- Acheminez le câble vers le haut du compartiment moteur. Évitez que les fils longent le turbo- compresseur, le silencieux, des pièces aux rebords coupants ou des pièces mobiles. Sécuriser avec des attaches câble en nylon (tie wrap, zip ties...). Figure 15. Chemin du faisceau de câblage d’extension # 1, GF1011 4- Acheminez-le jusqu’a la jonction du capot Figure 16. Junction capot, câblage d’extension # 1, GF1011 GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 17 Figure 17. Grille ou sac de rangement 6- Acheminer le câble # 2 en suivant le câblage du capot et remettre le capot en place. Évitez que les fils longent des pièces aux rebords coupants ou des pièces mobiles. Sécuriser avec des attaches câble en nylon (tie wrap, zip ties...). Figure 18. Chemin du faisceau de câblage d’extension # 2, GF1011 7- Brancher les deux câbles a la jonction capot. Figure 19. Branchement câblage d’extension # 1 et 2, GF1011 GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 18 8- Brancher le câble # 2 au câble GAP Flasher. Support du iPad Mini 4 présent sur cette image. Figure 20. Branchement câblage d’extension # 2 et GAP Flasher, GF1011 9- Vous pouvez brancher le GAP Flasher et le sécurisé a l’endroit désiré. Certains utilisateurs hors piste l’insèrent à l’intérieur du sac de rangement offrant ainsi une protection supplémen- taire. GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 19 3- Le combiné d’instruments est tenu en place par deux paires de languettes. Insérez votre main derrière le combiné d’instruments, appuyez sur deux languettes d’un côté et tirez vers l’exté- rieur avec votre autre main. Figure 22. Enlever le combiné d’instruments Figure 23. Languettes du combiné d’instru- ments 4- Débranchez le faisceau de câbles du combiné d’instruments GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 20 Il suffit de placer et de pousser l’assemblage du support iPad pour un montage correct. Le pare-brise a été enlevé pour plus de clarté. Figure 24. Installation du support de iPad Remarque: Le coussin chauffant de la figure précédente n’est pas disponible pour le GAP Flasher. Au besoin, pousser sur l’endos du support rond de la même manière que pour retirer le groupe d’ins- truments d’origine. Ne tirez pas sur le support de l’iPad.
Page 21 Figure 26. Languettes du support de Figure 27. Languettes du panneau d’instru- relocalisation ments 2- Insérer le support latéralement et vers l’arrière du véhicule. Figure 28. Support de relocalisation, étapes Figure 29. Support de relocalisation, étapes initiales 1 initiales 2 GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 22 été effectuée comme indiqué à la page suivante. Les différences mécaniques entre les véhicules peuvent affecter les espacements. Le support utilisé pour les 2 figures suivantes est gris pour une meilleure visibilité. GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 23 1.5.5 Installation du combiné d’instruments d’origine 1- Localisez le connecteur du faisceau de câbles Anti-Retard et branchez-le au combiné d’instru- ments. Figure 36. Branchement du combiné d’instruments au faisceau de câbles Anti-Retard GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 24 2- Insérez le combiné d’instruments dans le support de relocalisation. Figure 37. Combiné d’instruments installé Au besoin, tirer doucement sur les deux côtés du combiné d’instruments pour l’enlever. GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 25 1.6 Instalation du bouton optionnel, branchement du GAP Flasher au port de diagnostic. (ACC1009-U) 1.6.1 Définition des câbles Câble # 1 Deux connecteurs de type OBD différent ont été utilisés pour la fabrication du câble GAP Flasher ce branchant a la prise de diagnostic. Le kit inclut deux câbles #1 couvrant chacune des possibilités et un seul est nécessaire selon le connecteur OBD utilisé.
Page 26 Câble # 2 Figure 40. Bouton optionnel câble # 2, ACC1009 Câble # 3 Les câbles # 1, 2 et 4 s’y rattachent Figure 41. Bouton optionnel câble # 3, ACC1009 GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 28 1.6.2 Câble # 1 se branchant au GAP Flasher Figure 43. Bouton optionnel, câblage # 1 se branchant au connecteur OBD du GAP Flasher, ACC1009 Deux connecteurs de type OBD différents ont été utilisés pour la fabrication des câbles GAP Flasher. Seulement un câble ayant un fil jaune est requis et dépend du connecteur OBD. Câble # 1, terminal et connecteur de type A Figure 44. Bouton optionnel câble # 1, connecteur et terminal de type A, ACC1009 Simplement, insérez le terminal dans l’emplacement numéro 8.
Page 29 2- Insérer le terminal dans l’emplacement numéro 8 et pousser sur la barrure. Les numéros sont indiqués a même le connecteur OBD. Si la barrure ne peut être remise en position, vérifier la position du terminal. Il sera nécessaire de l’enfoncer davantage. Figure 48. Câble # 1, position 8, connecteur OBD, type B, ACC1009 GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 30 Ouvrir la gaine de protection et insérer le fil jaune Figure 49. Bouton optionnel, câble # 1 GAP Flasher, ACC1009 1.6.3 Câble # 2 se branchant au port de diagnostic noir Figure 50. Bouton optionnel, câble # 2 port de diagnostic noir, ACC1009 Un connecteur est fourni et sera utilisé pour brancher ce câblage au port de diagnostic. Si le véhicule est déjà équipé d’un capteur optionnel AEM O...
Page 31 Localiser la position A du connecteur et y insérer le terminal jusqu’à ce qu’il soit en position. Le fil sera alors solidement fixé. Figure 51. Bouton optionnel, câble # 2, port de diagnostic noir, branchement, ACC1009 GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 32 Il sera ainsi plus facile de les débranché en tirant. Figure 53. Câble # 3, connexion aux câbles # 1 et 2, ACC1009 GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 33 2- Acheminez le câble vers le haut du compartiment moteur. Évitez que les fils longent le turbo- compresseur, le silencieux, des pièces aux rebords coupants ou des pièces mobiles. Sécuriser avec des attaches câble en nylon (tie wrap, zip ties...). Figure 54. Chemin du faisceau de câbles # 3 central, ACC1009 3- Localiser la jonction reliant le câblage principal au câblage guidon de la motoneige et placer le connecteur noir comme suit. Figure 55. Emplacement du connecteur, jonction guidon, ACC1009 GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 34 (phare de nuit, poigné chauffante) vers la droite pour être en mesure d’installer le bouton. Figure 56. Installation du bouton, encoche pour poigner et fils Figure 57. Installation du bouton, positionnement 2- Assembler la partie arrière du bouton. Ne pas trop serrer les vis. Figure 58. Installation du bouton, partie arrière GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 35 3- Acheminez le câble # 4 vers le bas en suivant le câblage du guidon. Sécuriser avec des at- taches câble en nylon (tie wrap, zip ties...). Figure 59. Acheminez le câble # 4, guidon, 4- Brancher les câbles # 3 et 4 a la jonction du câblage guidon.Sécuriser avec des attaches câble en nylon (tie wrap, zip ties...). Figure 60. Branchement câble # 3 et 4 a la jonction guidon GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 36 1.7.1 Définition des câbles Câble # 1 Trois connecteurs de type OBD différent ont été utilisés pour la fabrication des câbles Anti Retard GAP Flasher (ACC1007-L) ou lorsque l’extension GF1011 est utilisée (ACC1008-L). Le kit inclut trois câbles #1 couvrant chacune des possibilités et un seul est nécessaire selon le connecteur OBD utilisé. Câble # 1, Type A, ACC1007-L seulement Figure 61. Câble # 1, Type A, bouton optionnel, ACC1007-L seulement Câble # 1, Type B ACC1007-L seulement...
Page 37 Relie le câble #1 et 3 ensemble Figure 64. Câble # 2, bouton optionnel, ACC1007-L et ACC1008-L Câble # 3 Le bouton Figure 65. Câble # 3, bouton optionnel, ACC1007-L et ACC1008-L GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 38 1.7.2 Câble # 1, fil se branchant au câblage GAP Flasher Terminal et connecteur OBD de type A (ACC1007-L et ACC1008-L) Figure 66. Bouton optionnel, câblage OBD et terminal de type A, ACC1007-L et ACC1008-L Localiser la position 8 et insérer le terminal Figure 67. Position 8, câblage Anti Retard OBD, type A, ACC1007-L et ACC1008-L GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés...
Page 39 1- Débarrer le connecteur et tirant sur la barrure grise sur le côté. Il n’est pas nécessaire de l’ex- traire du connecteur. Figure 69. Connecteur OBD Anti Retard de type B débarré, ACC1007-L 2- Insérer le terminal dans l’emplacement numéro 8 et pousser sur la barrure grise. Si la barrure ne peut être remise en position, vérifier la position du terminal. Il sera nécessaire de l’enfoncer davantage. Figure 70. Position 8, connecteur OBD, type B, ACC1007-L GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 40 Terminal et connecteur OBD de type C (ACC1007-L) Figure 71. Bouton optionnel, câblage OBD et terminal de type C, ACC1007-L 1- Localiser la position 8 et déverrouiller le connecteur Figure 72. Position 8, câblage Anti Retard OBD, type C, ACC1007-L GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 41 2- Il suffit d’insérer le terminal à la position numéro 8. Enfoncer le terminal jusqu’à ce qu’il soit verrouillé. Figure 73. Position 8, câblage Anti Retard OBD, type C, ACC1007-L 3- Verrouiller le connecteur. Si la barrure ne peut être remise en position, vérifier la position du terminal. Il sera nécessaire de l’enfoncer davantage. Figure 74. Verrouiller, câblage Anti Retard OBD, type C, ACC1007-L GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 42 Branchement du câble # 1 de type A, B ou C au câble # 2 (ACC1007-L et ACC1008-L) Figure 75. Branchement du câble de type A, B ou C au câble principal, ACC1007-L GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 43 Branchement du fil de mise à la terre avec celui de la prise accessoire 1- Tirer sur les connecteurs branchés a l’arrière de la prise accessoire pour débrancher les fils et dévisser la bague. Il n’est pas nécessaire de la dévisser complètement. Simplement aligner la bague de retenue comme suit et tirer: Figure 76. Prise accessoire, bague de retenue 2- Branchez les deux fils noirs comme suit et passez-les dans le trou de la prise accessoire. Figure 77. Branchement mise à la terre GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 44 3- Insérer la bague de retenue et brancher les deux fils noirs sur la borne négative (-). Brancher le fils rouge a la borne positive (+). Figure 78. Branchement des fils a la prise accessoire 4- Réinstaller la bague de retenue de la prise accessoire. GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 45 Figure 79. Acheminez le câble au connecteur du capot 1.7.4 Câble # 3, installation du bouton Reportez-vous à la section 1.6.4 pour l’installation du bouton sur le guidon, étapes 1 à 3. 4- Brancher le câblage bouton au câblage central précédemment acheminé a la jonction du câ- blage du capot. Sécuriser avec des attaches câble en nylon (tie wrap, zip ties...). Figure 80. Branchement au connecteur du capot, ACC1009-T ou -B GAP Innovation 2018-10-15 Tous Droits Réservés Guide d’installation : Version 1.3...
Page 47 • Frais de port et de manutention. • Les dommages matériels autres que le GAP Flasher ou l’accessoire lui-même. GAP Innovation ne pourra en aucun cas être tenu pour responsables des dommages directs ou indi- rects. La garantie est limitée à la valeur du produit. Contact : GAP Innovation support@GAPInnovation.com...