Table des Matières
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3.
Abaissez les pieux de
stabilisation à l'avant
4.
Retirez la goupille de
verrouillage de la
flèche
5.
Ouvrez la barrière
avant
6.
Inclinez la cage en
arrière.
7.
Déverrouillez la flèche
et détachez les câbles
de freinage.
8.
Inclinez la cage vers
l'avant
9.
Retirez la flèche
10. Retirez les garde-
boues
Cage de contention: SA0051/SA0051B
Abaissez les 2 pieux de stabilisation
(Figure 4:3) à l'avant en les poussant
vers le bas d'un pied et en les
verrouillant avec la chaîne à la
hauteur souhaitée.
Si on opte pour l'élévateur en option,
retirez d'abord les barrières articulées
(Figure 4:2) hors de la cage et laissez
la cage remonter hydrauliquement.
Dévissez la goupille de verrouillage
(Figure 4:4) vers le haut et retirez-la.
Actionnez la soupape pour ouvrir la
barrière avant.
Inclinez la cage vers l'arrière jusqu'à
ce que la flèche se dégage du sol.
Quand l'arceau anti-recul est en haut,
la cage reste dans cette position.
Veillez à ce que les barrières
articulées restent encore fixées à
l'aide des corde de genouillère.
Un élévateur en option évite de le
faire.
Desserrez le bouton de verrouillage
(Figure 4:6) et débloquez la sauterelle
qui se trouve au milieu de la flèche et
glissez la roue jockey hors de la cage
pour que la flèche se détache de la
cage.
À présent, les câbles de freinage sont
détendus et peuvent être aisément
accrochés côté roue.
Quand les câbles de freinage sont
détachés, vous pouvez les placer
dans le tuyau prévu à cette fin au
milieu sur la flèche. Veillez à garder
les doigts loin du tuyau (danger de
coincement).
Soulevez la cage à l'arrière pour que
celle-ci s'incline vers l'avant. La flèche
soutient à présent la roue jockey et la
boule d'attelage dans la cage.
Si on opte pour l'élévateur, retirez les
garde-boues maintenant (voir point
10) et ensuite, inclinez les roues (voir
point 13) et ensuite, faites descendre
la cage hydrauliquement à l'aide de
l'élévateur.
Détachez la boule d'attelage de la
flèche dans la cage.
Retirez la flèche hors de la cage et
rangez-la. Fixé à l'aide de l'élastique à
la boule d'attelage, le timon reste en
place.
Détachez la bague de blocage et
soulevez le garde-boue hors de
l'adaptateur.
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Manuel d'utilisation
Version : 14-01-20
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