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Cependant apr†s environ 10H d'utilisation nous recommandons de v‚rifier ou entretenir les points suivants :
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Roulements des rouleaux d'entr•e et de sortie ƒ nettoyer si n•cessaire.
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Roulements de la roue de poulie.
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Garder les tables propres et supprimez les r•sines ou autres particules
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Nettoyer les lames, enlevez les r•sines
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Nettoyer les grilles de ventilation du moteur pour enlever les poussi‡res qui obstruent et ainsi
•viter les surchauffes
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V•rifier les charbons
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V‚rifier les courroies d'entra‹nements
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V•rifier le serrage des boulons des pignons des chaŽnes d'ajustement du plateau du rabot
Eviter les produits corrosifs, notamment pour les parties en aluminium.
V•rifiez p•riodiquement le c†ble d'alimentation et, s'il est endommag•, remplacez-le par un c†ble identique. Il
est recommand• de faire r•aliser cette op•ration par le Service Apr‡s Vente.
V•rifiez p•riodiquement les rallonges du c†ble d'alimentation et remplacez-les si elles sont endommag•es.
L'utilisation de rallonges entra•ne une perte de puissance. Pour limiter la perte de puissance au minimum et ‚viter que l'outil ne surchauffe,
utilisez une rallonge au calibre suffisant pour transporter le courant n‚cessaire ƒ l'outil.
Si le cordon d'alimentation est endommag‚, faites-le remplacer dans un SAV pour travailler en toute s‚curit‚. Si le cordon d'alimentation
est endommag‚, d‚branchez-le imm‚diatement.
N'immergez jamais la machine et n'employez pas de d•tergent, alcool, essence, etc.
Les lames doivent „tre stock•es et manipul•es avec soin. Remplacez la lame d‡s que celle-ci pr•sente des
signes d'usure.
En cas de probl‡me ou pour un nettoyage en profondeur, consultez le Service Apr‡s Vente.
Remplacement de courroie :
Enlevez l'ancienne courroie et remplacez la par un neuve en tournant progressivement la courroie de faˆon €
ce qu'elle soit bien fix‚e.
Evacuation des copeaux : Nous vous conseillons de toujours relier ƒ un extracteur de copeaux ƒ un
aspirateur.
Protection en cas de surcharge : Si les protecteurs moteur s'enclenchent, cela indique le moteur est
surcharg‚, il faudra localiser la surcharge et le d‚faut d'utilisation pour l'‚liminer (surchauffe, bourrage, trop de
pression sur la pi†ce travaill‚e...). En cas de surchauffe le moteur se coupe automatiquement, laissez le
refroidir en d‚branchant.
b.
Remplacement des balais :
c.
D•pannage :
Si la machine ne d•marre pas, assurez-vous que toutes les connexions •lectriques sont bien effectu•es,
contr‚lez que le disjoncteur de s•curit• est enclench•, assurez-vous que dans votre installation •lectrique un
fusible n'a pas saut•. Si apr‡s ces op•rations, la panne est imputable ƒ la machine, faites-la contr‚ler par un
centre agr••.
Nota : Pour tout service aprƒs-vente, s'adresser au revendeur.
ATTENTION ! Utiliser seulement des piƒces d•tach•es d'origine.
V•rifiez p•riodiquement l'•tat des balais. Ils doivent „tre
remplac•s lorsque la longueur des charbons mesure environ 5
mm. Les balais doivent syst•matiquement „tre remplac•s par
paire. Gardez en permanence les balais propres et libres de
pouvoir bouger dans le porte-balais. Pour leur remplacement ou
l'inspection : enlevez les bouchons filet•s ƒ l'aide d'un tournevis
plat, remplacez les balais en faisant attention d'introduire
correctement les nouveaux balais et en s'assurant qu'ils glissent
correctement dans leur logement, revissez les bouchons en
prenant garde de ne pas pincer le ressort des balais.
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