MAHLE KL 431 D Mode D'emploi page 6

Technical Messenger
Publication N° 1/2013: Montage de la sonde de niveau d'eau dans les fi ltres
à gasoil KL418, KL431, KL581
Certains fi ltres à carburant à boîtier plastique sont
équipés d'une interface servant à fi xer une sonde de
niveau d'eau. Cette sonde n'est pas montée sur tous les
véhicules. Lorsque le fi ltre est neuf, le trou de montage
fi leté porte à son extrémité une mince paroi séparatrice
visible et il semble être fermé.
Figure 1 KL418 Figure 2
Des enquêtes menées auprès de techniciens MAHLE
Aftermarket spécialisés ont montré que le montage de
ces fi ltres et, en particulier, le montage des sondes de ni-
veau d'eau sont toujours la source d'incertitudes et des
questions.
www.mahle-aftermarket.com, page 1
KL431 Figure 3 KL581
Lors du vissage de la sonde dans son emplacement, une
forte résistance se fait ressentir, et la tête de la sonde
vient traverser la paroi séparatrice à un point de rupture
défi ni. On entend alors un bruit de craquement.
CE CRAQUEMENT NE DOIT PAS VOUS ALARMER
Ce bruit et la résistance ne sont pas des signes de
défaut : ni la sonde ni le fi ltre ne sont endommagés au
cours du montage. La paroi séparatrice rompue ne
passe pas à travers l'élément fi ltrant : elle reste sur le
côté sale du fi ltre. Ceci garantit que tous les composants
conservent leur entière fonctionnalité.
Figure 4: Lorsqu'elle est vissée dans le fi ltre à carburant en ligne, la
sonde de niveau d'eau traverse la paroi séparatrice du fi ltre, ce qui
produit un bruit de craquement.