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Poignée et Moteur
3.21 Embrayage (DS 70 Modèle)
Voir Dessin : wc_gr002372rm
3.21.1 Retirer le moteur de la dame.
3.21.2 Vérifier l'état des semelles de l'embrayage (a) et les remplacer si
3.21.3 Empêcher l'embrayage de tourner et utiliser une clé à chocs à air
3.21.4 Visser le tire-embrayage nº de réf. 0153566 (c) (ou un autre dispositif
3.21.5 Placer l'embrayage sur le vilebrequin du moteur.
3.21.6 Remonter le boulon de l'embrayage et serrer à un couple de 27 Nm.
3.21.7 Remonter le moteur sur le carter d'excentrique. Serrer les vis à un
3.21.8 Vérifier le fonctionnement. L'embrayage devrait être désengagé
wc_tx000285fr.fm
Outils conseillés
Clé à chocs
Clé dynamométrique
Pinces demi-rondes
Tire-embrayage nº de réf. 0153566
Dépose
nécessaire. Les garnitures d'embrayage doivent être absolument
sèches. S'il y a des traces d'huile, vérifier le joint de l'arbre moteur.
comprimé pour desserrer l'écrou de l'embrayage (b). Si l'on ne
dispose pas d'une clé à chocs, frapper vivement le manche de la clé
pour débloquer le boulon.
Remarque : Desserrer le boulon mais ne pas le retirer complètement
du vilebrequin du moteur. Cela protégera les filets du vilebrequin de la
vis de l'extracteur d'embrayage.
de traction adapté) dans les petits trous de l'embrayage et tourner la
vis centrale jusqu'au bout du vilebrequin, jusqu'à ce que le moyeu de
l'embrayage se dégage de la partie conique.
Remarque : Lors du remontage de l'embrayage, s'assurer que les
surfaces coniques du moyeu d'embrayage et de l'arbre moteur ne
présentent aucune trace de graisse ou d'huile.
Installation
couple de 49 Nm.
lorsque l'accélérateur est en position de ralenti.
Vitesse du moteur (ralenti) (t/m) : 1050 ± 50
Engagement de l'embrayage (t/m) : 2500 ± 200
Réparation de Pilonneuse
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