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Quelques réglages importants et manipulations et recommandations
A. Entretien des batteries et instructions de charge
1. Chargez entièrement les batteries avant la première utilisation (suivez les instructions de charge)
2. Rechargez les batteries après chaque utilisation
3. Rechargez avant un stockage prolongé. Rechargez tous les mois en cas de non-utilisation
4. Durée : la recharge des batteries (LED chargeur rouge) peut durer jusqu'à 6-8 heures (LED chargeur verte)
5. Ne jamais vider complètement les batteries
6. Par sécurité, ne laissez jamais en charge plus de 24 heures
7. Coupez le contact avant de mettre en charge
Ne pas respecter ces instructions rend caduque votre garantie.
B. Réglage du frein
Le frein est réglé en usine. Il est cependant nécessaire de le vérifier. Il peut aussi être nécessaire d'ajuster ce
réglage de temps en temps.
Ajustement fin du frein à disque - quand le frein est trop serré : tournez la vis de tension située sur le
levier de frein dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la roue tourne librement.
Ajustement fin du frein à disque - quand le frein est trop faible : tournez la vis de tension située sur le
levier de frein dans le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la roue commence à
perdre sa liberté de rotation, puis tournez ½ tour dans l'autre sens.
Pour d'autres réglages plus grossiers, localisez l'écrou de blocage du câble sur l'étrier de frein, desserrez
cet écrou, faites coulisser le câble jusqu'à obtention d'une bonne position, et resserrez cet écrou.
Quand le frein est trop serré : relâchez du câble jusqu'à ce que la roue tourne librement.
Quand le frein est trop faible : basculez le levier de l'étrier à son maximum, Relâchez environ ½ cm de
câble, et serrez l'écrou.
C. Rodage du frein
Le frein peut légèrement grincer jusqu'à ce qu'il soit rodé. Ceci est normal et n'affectera pas la fonction
ni les performances du freinage. Ce phénomène disparaîtra rapidement après un certain temps
d'utilisation (rodage des garnitures).
Si l'étrier n'est pas parallèle au disque, un freinage peut gêner le fonctionnement. Il faut alors régler le
positionnement latéral de l'étrier, à l'aide de la mollette striée se trouvant sur le côté de l'étrier de frein.
Nous vous souhaitons de très nombreuses heures de plaisir intense avec cette merveilleuse petite machine !
Vous avez encore quelques questions, nous sommes là pour y répondre :
01 84 73 07 80 ou sav@kidzzz-n-quadzzz.com
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Tous droits réservés – Auteur : Kid 'zzz N' Quad 'zzz
Procédure assemblage Moto ZZZ800 - v1.0.doc
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