Publicité
Description du problème
Après avoir allumé la batterie, le mo-
teur ne génère pas l'assistance élec-
trique durant le pédalage
La distance que l'on peut parcourir
avec une recharge diminue rapide-
ment
(Note : la performance de la batterie du vélo
est directement liée au poids du cycliste et de
tout autre charge, au vent, aux conditions de
route et à la manière de conduire).
Après avoir branché la prise du char-
geur, aucun voyant s'allume.
AVIGNON
Tél. 04 32 74 30 00 - Fax 04 32 74 30 28
Causes possibles
1) Le câble moteur (joint de liaison
étanche à l'eau) est détendu.
2) Le levier de frein ne remonte pas
bien et maintient ainsi l'allumage sur
la position « Power off »
3) Le fusible de la batterie est grillé
1) Le temps de charge n'est pas suf-
fisant.
2) Température ambiante trop basse,
et affecte le bon fonctionnement de la
batterie.
3) L'autonomie se réduit lors des
montées, du vent de face, ou de mau-
vaises conditions de routes
4) Les pneus sont sous gonflés.
5) Freinage et démarrages fréquents.
6) La batterie est restée inutilisée
pendant une longue période.
1) Problèmes avec la prise de courant
2) Mauvais contact entre la prise
d'entrée du chargeur et prise de cou-
rant.
3) Température ambiante trop basse.
ANGERS
Tél. 02 41 96 15 00 - Fax 02 41 96 15 03
Résolution du problème
Vérifiez que la batterie est chargée.
Dans le cas contraire, veuillez charger
la batterie immédiatement.
1) Contrôler si le branchement est
correctement fixé. S'il est détendu, le
brancher solidement.
2) Faire en sorte que le levier de frein
retourne dans sa position normale,
avec soin, sans forcer.
3) Ouvrir le compartiment de la bat-
terie et vérifiez si le fusible est grillé.
Si c'est le cas, veuillez contacter votre
revendeur ou un spécialiste pour ins-
taller un nouveau fusible
1) Chargez la batterie complètement
(voir 7.3)
2) En hiver en dessous de 0°C, il est
recommandé de conserver la batterie
dans un lieu réchauffé.
3) L'amélioration des conditions de
route améliorera l'autonomie.
4) Gonfler les pneus à 3,5 bar ou 50
psi (voir flancs du pneu)
5) Adaptez votre conduite, l'autono-
mie s'améliorera.
6) Recharger régulièrement (voir 6.3)
Si cela n'a aucun effet, contactez
votre fournisseur ou l'assistance.
1) Vérifiez et réparez la prise de cou-
rant.
2) Vérifier et insérez correctement les
prises.
3) Recharger dans une pièce réchauf-
fée.
Si cela n'a aucun effet, contactez
votre fournisseur ou l'assistance.
www.acsud-pro.com
13
Publicité
