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ATK BINDINGS HAUTE ROUTE Manuel page 10

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5. SPÉCIFICATIONS IMPORTANTES
WARNING! DANGER!
Les opérations d'installation, de réglage, d'étalonnage et de contrôle de compatibilité de
ces fixations et de leurs éventuels accessoires doivent être effectuées exclusivement par
un TECHNICIEN SPÉCIALISÉ ATK en possession d'un certificat valide (la liste des
TECHNICIENS SPÉCIALISÉS ATK est disponible en ligne : www.atkbindings.com). Toute
opération bricolée ou effectuée par un technicien qui n'est pas en possession d'un certificat
valide de TECHNICIEN SPÉCIALISÉ ATK est interdite car elle pourrait entraîner des risques
plus importants pour la sécurité de l'Utilisateur ou de tiers, mais aussi endommager
l'équipement.
La fixation avant réglée en mode MARCHE est solidement verrouillée à la chaussure : en
cas de chute ou d'autres événements accidentels, les systèmes de déclenchement ne
fonctionneront pas.
Si un déchaussage se produit alors que le levier est en position MARCHE, il est fortement
recommandé d'arrêter immédiatement toute activité et de contacter un TECHNICIEN
SPÉCIALISÉ ATK et de lancer un PROCESSUS D'ENTRETIEN EN USINE.
Pendant la remontée, un choc accidentel, ou tout autre événement, peut faire passer le
levier de verrouillage avant de la fixation du mode MARCHE au mode SKI. Ceci représente
un grand danger pour l'utilisateur qui peut subir un déchaussage non désiré encourant un
risque de chute ou de glissade générant de possibles dommages personnels ou à autrui :
vérifiez fréquemment le réglage désiré et la stabilisation du levier de verrouillage avant de
la fixation, surtout en cas de chocs accidentels pendant les conversions.
Pendant la descente, un choc accidentel, ou tout autre événement, peut faire passer le
levier de verrouillage avant de la fixation du mode SKI au mode MARCHE. Cela entraîne la
désactivation des systèmes de déclenchement : vérifiez fréquemment la position et la
stabilisation du levier de verrouillage avant.
Vérifiez fréquemment (avant chaque utilisation ou immédiatement après un événement
extraordinaire comme une mauvaise chute) que : 1) la fixation est correctement fixée au ski
et que les vis sont correctement serrées 2) la structure interne du ski n'est pas
endommagée 3) les systèmes élastiques et à ressort fonctionnent avec la fluidité habituelle
4) les fixations ne présentent pas de pièces défectueuses, usées ou endommagées 5) la
distance correcte entre la chaussure et la fixation (4mm entre l'insert arrière de la
chaussure et la zone de la tête du talon entre les goupilles du talon) 6) l'alignement correct
entre la chaussure, la partie des orteils et la partie du talon (0,5mm de tolérance de chaque
côté). Si une ou plusieurs de ces conditions ne sont pas confirmées, ou ne peuvent pas être
confirmées par l'utilisateur, veuillez cesser immédiatement d'utiliser le modèle de ski et de
fixation et contacter rapidement un TECHNICIEN SPÉCIALISÉ ATK pour lancer un
PROCESSUS D'ENTRETIEN D'USINE afin d'éviter d'endommager d'avantage la fixation
et/ou d'encourir des risques supplémentaires pour l'utilisateur et les tiers.
Chaque partie de l'embout doit être associée à une partie de la talonnière correspondante
et vice versa. La combinaison d'un modèle d'embout avec un modèle de talonnière différent
est absolument interdite.
Toute MODIFICATION des composants, installation d'accessoires non-originaux ou
UTILISATION NON-CONFORME de toute fixation ATK annulera la garantie du produit et
augmentera le risque de blessures pour l'utilisateur et/ou des tiers.
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