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b) Avec prudence, retirez partiellement la pellicule protectrice et fixez Jes composantes pivotantes (Article E et F) au pare-brise
de la quincaillerie foumie (Article D) tel que montre. IMPORTANT: N'effectuez aucun serrage final sur les vis traversant le
pare-brise a cette etape, elles doivent etre serrees plus tard. Ne pas trop serrer !es vis qui combinent !es bras coulissants et les
pivots inferieurs, elles doivent glisser une sur l'autre
c) Attachez !es brides (Article C) a la cage protectrice a !'aide de la quincaillerie fournie (Article D) tel que montre. Les brides doivent
etre installees de fa,;:on que les inserts filetes s'alignent de droite
Ne pas serrer les brides a la cage protectrice a cette etape, vous devrez faire des ajustements plus tard.
Tout serrage excessif d'une ou plusieurs pieces de boulonnerie provoquera des fissures au tour des trous de
tnsens filet�s de
drolte a gauche de
la cage protectrlce
\'11,1\"GWSIOOO - Instructions YAMAHA VIKING Full Till Windshield - revOt
NOTIFICATIONS IMPORTANTES
montage, ce qui n'est pas couvcrte par aucune garantie.
Vis
Ne pas trop serrer les vis qui
combine les
bras
coulissants et
les pivots inferieurs, elles
dolvent gllsser une sur l'autre.
gauche de la cage protectrice. Serrez seulement les 4 vis M6 x 45.
a
Rondelle
epaulement
bombe M6
a
tete bombe
M6x 18
Rondelle
bombe
Rondelle freln
a
Rondelle frein
M6
a
Vis
tl!te
--- ..__ ·a. - -
bombe
M6x45
Cylindre de
pivot superieur
Rondelle frein
M6
Pivot
superieur
Bras
coulissant
/
.
...
..
_
•
0 /
a
0
epaulem
Vis
M6
--- - a.�:,
!'
r
Bride
l
(portio femell
\
.
Bride
(partie
'·
male)
· ,
/
Visatete
,
cylindrique
...,
M6x20
- , 1/
�
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v,-v v w.direction2.com
!'aide
a
Vis a tete
bombe
M6x 18
Pivot
inferieur
a
tete bombe
M6x 18
6
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